jueves, diciembre 3, 2020
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Vea cómo funciona el tren de potencia híbrido del Ferrari SF90

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Comprender cómo funciona un avanzado tren de potencia híbrido puede ser un poco difícil. Afortunadamente, Ferrari ha lanzado un video que muestra cómo funciona el sistema en el SF90 Stradale.

Sentado detrás del conductor hay un motor V8 de 4.0 litros con doble turbocompresión que produce 769 hp y 590 lb-pie de torque. Esta unidad de gasolina se combina con tres motores eléctricos, uno de los cuales está instalado entre el V8 y la transmisión de doble embrague de ocho velocidades, mientras que los otros dos están ubicados en el eje delantero para producir una potencia combinada de 986 hp.

En caso de que los conductores elijan ahorrar combustible, el SF90 Stradale se puede conducir en el modo de tracción delantera con solo los dos motores eléctricos delanteros hasta 25 km (15.5 millas). El frenado regenerativo también se incorpora al tren motriz.

Ferrari dice que su nuevo superdeportivo de rango superior se acelerará de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y llegará a 200 km/h en 6,7 segundos. El SF90 tiene una velocidad máxima declarada de 340 km/h, pero sospechamos que esa cifra es algo conservadora.

Un aspecto particularmente interesante del SF90 Stradale que este clip destaca brevemente es la proliferación de pantallas táctiles encontradas en la cabina del superdeportivo. La mayoría del volante, por ejemplo, no incluye botones físicos y, en cambio, pantallas táctiles que los conductores usan para configurar cosas como el control de crucero. Incluso el interruptor de encendido del motor en el centro del volante es una pantalla táctil.

El SF90 Stradale es excepcionalmente liviano para un vehículo de su tipo, inclinando las balanzas a solo 3,461 lbs, a pesar de que el sistema híbrido agrega 595 lbs al vehículo.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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