domingo, octubre 25, 2020
info@rysspty.com
Noticias

Un nuevo estudio asegura que las muertes en carretera caerían en un 50% si todos los autos nuevos tuvieran sistemas para evitar accidentes

Views

Un nuevo estudio realizado por Consumer Reports encontró que las tecnologías de seguridad activa existentes podrían reducir las muertes en la carretera en un 50% si estuvieran disponibles como estándar en todos los vehículos nuevos.

Según el estudio, se podrían salvar hasta 20,000 vidas cada año, pero en cambio, los fabricantes de automóviles están haciendo que los clientes paguen más por las características que finalmente pueden resultar vitales. Como resultado, puede tomar mucho tiempo para que ciertos sistemas lleguen a modelos más convencionales.

“En lugar de proporcionar seguridad para todos, los fabricantes de automóviles ponen la carga sobre las personas para investigar, comprender y, a menudo, pagar más por las características de los automóviles que salvan vidas. Como resultado, la tecnología de seguridad tarda décadas en convertirse en estándar en todos los automóviles nuevos. Los formuladores de políticas deberían elegir un camino diferente, uno que salve vidas ahora”, dijo el gerente de políticas de seguridad de CR, William Wallace.

“Instamos a todos los miembros del Congreso a poner la seguridad primero al exigir que las características que salvan vidas sean estándar en todos los autos nuevos. Las tecnologías están aquí para reducir a la mitad las muertes en la carretera, y solo agravaría la tragedia en curso de las vidas perdidas en nuestras carreteras si nuestros líderes no se aseguran de que todos los conductores las tengan en sus automóviles”.

Este estudio se produce justo cuando en los EE.UU. se preparan para votar esta semana sobre la Moving Forward Act, un proyecto de ley que incluye varias disposiciones de seguridad para el automóvil, como los requisitos para que cada automóvil nuevo presente ciertos sistemas de prevención de accidentes como estándar.

En cuanto a lo que encontró CR mientras miraba cuidadosamente los números, parecería que un total de 11,800 vidas podrían salvarse por cuatro sistemas que están disponibles en el mercado hoy en día. Estos son el frenado automático de emergencia, la advertencia de abandono de carril, la detección de punto ciego y un sistema de detección de peatones.

Además, se podrían salvar 1.300 vidas mediante la adopción de la tecnología de comunicación de vehículo a vehículo, mientras que se podrían salvar entre 3.700 y 7.400 vidas al equipar a todos los vehículos con tecnología de prevención de conducción en estado de ebriedad, aunque enfoques alternativos como los Sistemas de Monitoreo del Conductor también pueden resultar efectivos.

“Ha habido una gran cantidad de debate sobre las políticas para promover los autos sin conductor. Pero la primera prioridad del Congreso y la NHTSA deberían ser las tecnologías que salvan vidas que tenemos a mano hoy en día, y asegurarnos de que estén en cada automóvil nuevo lo antes posible”, agregó Wallace.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

Deja una respuesta