jueves, julio 29, 2021
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Un estudio muestra que solo el 11% de los conductores desean una tecnología de conducción autónoma

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Los fabricantes de automóviles y los titanes tecnológicos están desarrollando una tecnología de conducción autónoma, pero parece que a la gran mayoría de los consumidores no les importa nada.

Si bien estudios previos han demostrado que los conductores desconfían de la tecnología, un nuevo informe pinta una imagen aún más sombría. Según la última encuesta de seguridad automotriz de Consumer Reports, solo el 11 por ciento de los conductores, que buscan comprar un vehículo nuevo o usado en los próximos dos años, quieren un modelo equipado con tecnología de conducción autónoma.

Mientras que los sistemas de conducción semiautónomos prometen mejorar la seguridad, parece que los consumidores prefieren tecnologías más antiguas como cámaras retrovisoras, sensores de respaldo y sistemas de advertencia de puntos ciegos. En particular, el 51 por ciento de los encuestados dijo que era importante que su próximo vehículo tuviera una cámara retrovisora ​​o un sistema de advertencia de respaldo. Los sistemas de advertencia de punto ciego no se quedaron atrás ya que el 45 por ciento de las personas los consideraban importantes.

No hace falta decir que los tres sistemas ofrecen beneficios de seguridad y los sistemas de advertencia de puntos ciegos ayudan a reducir los niveles de estrés al viajar en carreteras congestionadas. Teniendo en cuenta eso, parece sorprendente que la mayoría de los consumidores no estén más entusiasmados con la tecnología, especialmente ahora que se filtró a los vehículos convencionales.

Como señala Consumer Reports, los datos del Insurance Institute for Highway Safety sugieren que los sistemas de advertencia de puntos ciegos pueden reducir los accidentes en un 14 por ciento. Del mismo modo, las cámaras retrovisoras pueden reducir el número de bloqueos en un 17 por ciento.

Estos sistemas no fueron los únicos sorprendentemente impopulares entre los consumidores, ya que solo el 28 por ciento de las personas consideraba que un sistema adaptativo de control de crucero era importante. Del mismo modo, solo el 21 por ciento consideró que los sistemas de asistencia para mantener el carril eran importantes.

Es probable que haya una serie de razones por las cuales los consumidores no están entusiasmados con las características de seguridad y el informe menciona varios factores posibles. Estos incluyen advertencias falsas, una aversión a los vehículos que intervienen en el proceso de conducción y una falta de confianza en las nuevas tecnologías. Otra explicación posible es que los encuestados no están familiarizados con las tecnologías o no han experimentado sus beneficios de primera mano.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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