sábado, junio 19, 2021
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Toyota completa la carrera de 24 horas con un Corolla propulsado por hidrógeno

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Toyota completó recientemente una carrera de 24 horas en un Corolla modificado para funcionar con hidrógeno.

El Corolla ingresó a la Serie Super Taikyu a fines de mayo y el presidente de Toyota, Akio Toyoda, estuvo al volante. Durante el transcurso de la carrera, el auto completó 358 vueltas, recorriendo 1.634 km.

Sin embargo, las cosas no salieron sin problemas, ya que el Corolla modificado pasó aproximadamente 8 horas en el pitlane por varios problemas. Además, pasó alrededor de 4 horas repostando sus tanques de hidrógeno.

A diferencia de la mayoría de los autos de hidrógeno que usan celdas de combustible complejas y motores eléctricos, el Corolla usado en la carrera de 24 horas tenía el mismo motor de tres cilindros turboalimentado de 1.6 litros que el GR Yaris, aunque modificado para funcionar con hidrógeno comprimido en lugar de gasolina. Este hidrógeno comprimido se almacenó en cuatro tanques de combustible de fibra de carbono en la parte trasera del hatchback.

Según Nikkei Asia, los tanques del Corolla debían rellenarse al menos 35 veces durante el transcurso de la carrera. En comparación, la mayoría de los otros participantes que funcionan con gasolina solo necesitaban llenar 20 veces.

Al hablar después de la carrera, Akio Toyoda reiteró su apoyo al hidrógeno como alternativa a los vehículos eléctricos.

“Los vehículos eléctricos están ocupando un lugar central en la electrificación, y si todo se destina a los vehículos eléctricos, se perderán 1 millón de puestos de trabajo en Japón”, dijo a los periodistas locales. “Debemos tener en cuenta que el objetivo es la neutralidad de carbono. Quiero mostrar que [los motores de hidrógeno] son ​​una opción en los recintos deportivos”.

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Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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