jueves, septiembre 23, 2021
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¿Tesla está siendo completamente honesto con el tiempo de aceleración del Model S Plaid?

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A pesar de los ocasionales episodios de controversia, no se puede negar que Tesla ha creado algunos de los vehículos más impresionantes de esta era. De hecho, son tan impresionantes que continúan siendo un punto de referencia de la industria para los fabricantes de automóviles tradicionales que buscan ponerse al día en la esfera de los vehículos eléctricos.

Y si hay una conclusión clave que atestiguará cualquiera que haya estado en un Tesla a toda máquina, es la aceleración. Hemos visto cómo sus sedanes y SUV de cuatro puertas destruyen superdeportivos livianos cubiertos de fibra de carbono con una aceleración insondable. Ahora, han dado un paso más.

Tesla presentó recientemente el Model S actualizado que viene con algunas mejoras exteriores sutiles, cambios audaces en el interior, un paquete de baterías rediseñado para un rango extendido y dos versiones de tres motores, Plaid y Plaid+, con una potencia combinada de 1.020 HP y 1.100+ HP respectivamente.

El Model S Plaid y Plaid Plus afirman tener un 0-60 de 1,99 segundos o menos, lo que los convierte en el auto de producción más rápido que existe. Pero, ¿los modelos Plaid realmente cumplen con esta afirmación? La verdad es que esta vez viene con una salvedad.

Si profundiza un poco más y lee la letra pequeña del Model S Plaid y Plaid+, se menciona que su tiempo de 0 a 60 mph se puede lograr si excluye el primer pie de despliegue. Si alguna vez ha estado en una pista de Drag, probablemente haya visto el árbol de luces del equipo de cronometraje en la pista, lo que indica desde dónde deben lanzar los autos. Ahora, según Tesla, sus tiempos de 0 a 60 comienzan una vez que el automóvil se ha salido de esta línea desde donde se comienza a computar el tiempo, lo que le brinda aproximadamente un pie de tiempo de aceleración adicional.

Entonces, ¿por qué Tesla intentó enmascarar este pequeño detalle? Jason Fenske del canal de YouTube Engineering Explained revela cómo el Model S P100D pudo acelerar de 0-5,9 mph en este solo pie, reduciendo 0,2 segundos de su tiempo total. Esto, en teoría, significa que si se aplica lo mismo al Model S Plaid, nos quedamos con un tiempo de 0 a 60 de 2,1 segundos, a diferencia del 1,9 anteriormente reclamado. Sigue siendo tremendamente rápido, pero no exactamente tan rápido como se anuncia.

Sin embargo, lo que puede considerarse engañoso es el hecho de que la distancia de implementación se incluye en el tiempo indicado para el Model S de largo alcance. En lo que parecería ser una táctica de marketing sutil, al incluir la implementación en la figura de largo alcance, pero no Plaid y Plaid+, la brecha entre los modelos parece mayor de lo que realmente es y, lo que es más importante, las versiones más potentes parecen descender por debajo de la marca de 2 segundos para el sprint de 0 a 60 mph.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

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