miércoles, mayo 5, 2021
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Tesla debe retirar más de 12.000 Model X en todo el mundo a causa de un defecto

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La autoridad de vehículos de KBA de Alemania ha anunciado un retiro del mercado de los Tesla Model X fabricados entre 2015 y 2016.

El retiro del mercado se refiere a un cierto adhesivo para molduras utilizado en el SUV eléctrico que podría soltarse y hacer que se desprenda una pieza de moldura en el techo del vehículo. La KBA estima que el problema afecta a 195 vehículos en Alemania, pero quiere que el fabricante de automóviles eléctricos retire aproximadamente 12,300 Model X en todo el mundo.

Curiosamente, esta no es la primera vez que se anuncia un retiro del mercado por este problema. En noviembre de 2020, una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) vio a Tesla emitir un retiro del mercado de 9.500 Model X en los Estados Unidos por una pieza de moldura del techo defectuosa que podría desprenderse debido a un problema con el adhesivo utilizado. Parece que la retirada se refería al mismo defecto identificado por KBA.

Tesla ya tuvo que emitir un mes pasado bastante significativo. El fabricante de automóviles con sede en California llamará 134,951 Model S y Model X equipados con pantallas de información y entretenimiento que ejecuta el procesador Nvidia Tegra 3. Una investigación de la NHTSA reveló que una vez que la memoria flash incorporada llega al final de su vida útil, lo que se espera que ocurra en cinco a seis años, la pantalla central puede fallar y dejar de mostrar funciones como la cámara de marcha atrás y otras características de seguridad. Tesla resolverá el problema notificando a los propietarios de los vehículos afectados y reemplazando el dispositivo de memoria flash en cada automóvil. Este retiro comenzará el 30 de marzo.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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