viernes, noviembre 27, 2020
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¿Te imaginas el Toyota Supra con el motor del M3? “Nunca digas nunca”

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A pesar de que BMW y Toyota insisten en que, después de acordar los requisitos básicos, luego tomaron caminos separados para desarrollar sus nuevos autos deportivos, las cosas ciertamente no se ven así; y una pista más es el hecho de que el nuevo Supra podría, eventualmente, obtener el siguiente motor M3.

Autocar recientemente tuvo la oportunidad de sentarse con el presidente de la División M de BMW, Markus Flasch, y le preguntó si el nuevo motor doble turbo S58 de seis cilindros en línea del X3 M y X4 M, que pronto traerá el nuevo M3, podría también ser utilizado en el Supra.

“Desde luego, no hemos hecho ninguna oferta para suministrar el motor a Toyota, y no se ha hecho ninguna solicitud, que yo sepa”, dijo. “Pero es una idea interesante, aunque improbable por ahora. Sería complicado, podríamos decir. Pero nunca diría que nunca”.

Aunque estamos seguros de que muchos entusiastas de Supra estarían intrigados ante la posibilidad de una versión de casi 500 HP del automóvil deportivo japonés, Flasch indicó que es poco probable que ocurra, al menos mientras el motor S58 del X3 M y X4 M aún está en etapas tempranas.

“Como regla general, no ofrecemos motores BMW M a terceros porque los consideramos una fortaleza de nuestros automóviles”, dijo. “Creo que sería una decisión difícil para muchos de los miembros del equipo aceptar, especialmente porque el S58 es tan nuevo. ¿Por qué lo venderíamos antes de que tuviéramos la oportunidad de usarlo nosotros mismos en todos los lugares que planeamos?”

Alimentando tanto al Supra actual como al BMW Z4 M40i está el B58 de seis cilindros en línea y 3.0 litros. Si bien los 335 HP del Toyota puede no parecer gran cosa para un auto deportivo con tracción trasera en 2019, las carreras dinamométricas han revelado que es probable que produzca cerca de 380 HP, impulsándolo a 62 mph (100 km/h) en 4.1 segundos.

Una variante más poderosa, completa con dos turbocompresores y más de 500 HP, podría ser justo lo que Toyota necesita para ganarse a los fanáticos de Supra que aún no se han convencido del nuevo auto.

Aún así, con el tan esperado auto deportivo que se vende como pan caliente en este momento, y BMW no está dispuesto a compartir su última obra por ahora, no esperamos que eso suceda pronto (en todo caso …). La renovación del ciclo de la mediana edad, que es de al menos tres o cuatro años, si no más, en el futuro, o una variante especial más hardcore para estimular el interés, sería la opción lógica, pero, una vez más, nunca se sabe.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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