miércoles, mayo 22, 2019
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Sumérgete en la aerodinámica y el rendimiento del Ferrari F8 Tributo

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Se han lanzado un par de nuevos videos que detallan la aerodinámica y el rendimiento del nuevo F8 Tributo.

La clave del último superdeportivo de Ferrari es su motor. Alimenta el F8 Tributo una versión nueva y mejorada del V8 doble turbo de 3.9 litros del fabricante que ha ganado el premio al Motor del Año durante los últimos tres años consecutivos. En el F8, bombea 710 HP, lo mismo que el 488 Pista.

Más allá del motor, un régimen de ahorro de peso significa que el Tributo F8 pesa 88 lb menos que los 488 GTB que reemplaza. Parte de este ahorro de peso proviene de un motor más ligero, el parabrisas trasero Lexan y el alerón trasero de fibra de carbono.

Entre los aspectos más importantes del rendimiento del F8 se encuentran los últimos desarrollos de los sistemas F1-Trac, E-Diff y SCM-E de Ferrari. Además, cuenta con el sistema Ferrari Dynamic Enhance Plus, que ajusta rápidamente la presión de los frenos en los calipers para que el control de la dinámica lateral del vehículo sea más intuitivo.

La aerodinámica también jugó un papel clave cuando Ferrari estaba diseñando el superdeportivo. En la parte trasera, el nuevo alerón está más inclinado a aumentar la carga vertical. Además, hay una parte inferior plana con un difusor delantero renovado para mejorar la eficiencia aerodinámica y proporcionar un mejor enfriamiento de los frenos. Incluso hay generadores de vórtices debajo de la carrocería y un difusor trasero activo para mejorar la fuerza aerodinámica durante las curvas y reducir la resistencia para mejorar la aceleración y el rendimiento a máxima velocidad.

Al igual que con todos sus predecesores, el Ferrari F8 Tributo no seguirá siendo el modelo V8de  Ferrari con motor central más veloz por mucho tiempo, ya que inevitablemente se presentará una variante más incondicional. Por ahora, sin embargo, parece tener todos los ingredientes correctos para llevar la pelea al McLaren 720S.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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