lunes, mayo 17, 2021
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Sumérgete en el enloquecido mundo de Gymkhana y el Subaru WRX STI de Travis Pastrana

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Cuando Ken Block y el equipo Hoonigan decidieron entregar las riendas de la franquicia Gymkhana a Travis Pastrana, encargaron la creación de lo que podría ser el Subaru WRX STI más loco del mundo.

Construido por Subaru Motorsports USA y Vermont SportsCar, el WRX STI personalizado de Pastrana cuenta con un motor bóxer personalizado que se ha aumentado a 2,3 litros, incluye un bloque de motor billet, el cigüeñal del programa RallyCross de Subaru. También cuenta con cabezales de palanquilla, un sistema de correas de distribución gemelas, un masivo turbocompresor y un sistema de escape que sale directamente del compartimiento del motor y que genera 862 hp.

Junto al motor hay una transmisión secuencial Sadev de seis velocidades, exactamente la misma unidad que usa el Ford Mustang ‘Hoonicorn’ de Ken Block. Como muestra un video reciente, el tren motriz suena completamente espectacular y ciertamente es apropiado para un automóvil del equipo Hoonigan.

Luego está el chasis. Vermont SportsCar desarrolló un kit de fuselaje ancho a medida para el WRX STI que trata de maximizar la aerodinámica. Hay arcos ensanchados tanto en la parte delantera como en la trasera, así como una vertiginosa variedad de alerones, difusores y canards en el exterior. Lo que es realmente genial es el alerón trasero ajustable que, con solo tocar un botón, se puede ajustar. Fue diseñado para permitirle a Pastrana alterar la trayectoria del automóvil cuando está en el aire durante grandes secuencias de saltos.

Dentro de la cabina se encuentran otras características interesantes. Por ejemplo, Pastrana puede presionar un botón en el volante para hacer que el sistema de escape arroje llamas.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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