miércoles, mayo 5, 2021
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Se revela el nuevo Ferrari 812 Superfast ‘Limited Edition’ con 818 HP, gira hasta 9.500 rpm

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Ferrari ha lanzado las primeras imágenes oficiales del modelo de edición limitada 812 Superfast, antes de su revelación completa el 5 de mayo.

El nombre de la nueva versión del 812 Superfast también se dará a conocer el 5 de mayo, durante un evento especial en vivo que se transmitirá en las redes sociales de Ferrari.

El nuevo e incondicional Ferrari está impulsado por la última evolución de su motor V12 de aspiración natural, que aquí produce 818 HP, lo que lo convierte en el motor de automóvil de carretera más potente que jamás haya ofrecido el fabricante de automóviles. Además, esta bestia de motor puede acelerar hasta unas increíbles 9.500 rpm, lo que también lo convierte en el Ferrari legal de carretera con mayores revoluciones jamás fabricado.

El motor V12 de aspiración natural del poderoso 812 se ha actualizado del Ferrari 812 Superfast ‘normal’ con muchos componentes rediseñados, así como un nuevo mecanismo de sincronización de válvulas y un nuevo sistema de escape con puntas cuadradas, para ofrecer un rendimiento ‘sin precedentes’ niveles de rendimiento en el segmento V12.

En la verdadera moda de Ferrari, el chasis también se ha actualizado a fondo para un mejor manejo y una experiencia aún más emocionante al volante. Aunque Ferrari no entró en detalles sobre las actualizaciones, dice que han instalado “dirección independiente en las cuatro ruedas”, lo que hará que el 812, aún sin nombre, se sienta más ágil y preciso en las curvas y lo hará aún más sensible a la dirección. La nueva bestia de Ferrari también debutará con la versión 7.0 del sistema de dinámica del vehículo Side Slip Control.

Uno de los aspectos más llamativos de este nuevo 812 es la carrocería casi completamente nueva, que fue formada por una “investigación aerodinámica en profundidad” en estrecha sinergia con el Ferrari Styling Center. El rediseño de la carrocería del modelo fue impulsado por el objetivo de Ferrari de maximizar los niveles de carga aerodinámica y eso incluye las nuevas tomas de aire delanteras, el enorme difusor trasero y la configuración de la punta de escape, así como el diseño patentado de la pantalla trasera, que reemplaza el vidrio para una estructura de aluminio de una sola pieza y cuenta con generadores de vórtice. Gracias al uso extensivo de materiales livianos, como la fibra de carbono, Ferrari ha hecho que su último modelo V12 sea más liviano que el 812 Superfast, sin revelar ningún número.

Además, el nuevo capó presenta una hoja de fibra de carbono montada transversalmente que, junto con la luneta trasera de aluminio, cambia la percepción general de los volúmenes del 812, según Ferrari, haciendo que el capó parezca más corto y todo el automóvil más ancho. La luneta trasera también le da al automóvil un aspecto más compacto.

El interior de la nueva edición limitada 812 conserva el tablero principal del Superfast regular, pero viene con paneles de puerta rediseñados para reducir el peso e introduce el último selector de marchas H-gate en el túnel, una característica que debutó con el Roma.

Ferrari revelará por completo la nueva edición limitada 812 el 5 de mayo.

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Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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