domingo, junio 20, 2021
info@rysspty.com
Noticias

PSA no quiere la ayuda del gobierno, ya que podría complicar la fusión con FCA

Views

A pesar de que el gobierno francés dijo que no permitirá que sus fabricantes de automóviles fallen desde un punto de vista financiero, PSA actualmente no está interesado en un préstamo gubernamental, ya que podría complicar su fusión pendiente con FCA.

Sin embargo, el estado actualmente está apoyando a los empleados de PSA en los planes de desempleo parcial (que en Francia son financiados por el gobierno), pero eso es tanta ayuda como el fabricante de automóviles necesita actualmente, informa Autonews Europe.

“Queremos que la compañía sea lo más libre posible de dependencia pública”, dijo el jefe financiero de PSA, Philippe de Rovira, y agregó que su compañía aún no ha solicitado ningún tipo de préstamo garantizado por el gobierno.

Además, PSA no ha decidido si pagará o no un dividendo ordinario de 1.100 millones de euros (1.200 millones de dólares) en las ganancias de 2019, aunque otros fabricantes de automóviles como Renault y Ford ya han dicho que no pagarán dividendos dada la cantidad de efectivo que reciben y han tenido que consumir a medida que los concesionarios y las fábricas están inactivos, un ejemplo que PSA podría querer seguir.

El gobierno francés, que posee alrededor del 12 por ciento de las acciones del Grupo PSA (así como el 15 por ciento de Renault), quiere que las empresas que necesitan ayuda estatal desechen o al menos moderen sus pagos de dividendos.

Durante la crisis financiera de 2008, tanto PSA como Renault aceptaron préstamos respaldados por el gobierno francés de 3 mil millones de euros ($3,2 mil millones) cada uno.

En lo que respecta a PSA, son estos cambios en sus pagos planificados los que podrían complicar sus planes de fusión con Fiat Chrysler. Lo último es pagar un dividendo similar de 1.100 millones de euros (1.200 millones de dólares) en las ganancias de 2019, así como un dividendo único de 5.500 millones de euros (6.000 millones de dólares) a sus inversores.

El fabricante de automóviles francés aún no ha comentado sobre el progreso de la fusión actualmente, mientras que su próxima reunión de accionistas se ha pospuesto a fines de junio.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

Deja una respuesta