jueves, diciembre 3, 2020
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¿Pagarías $88,480 por el Renault Megane RS Trophy-R?

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Renault ha sido uno de los líderes en el mundo de los hatchbacks de tracción delantera de alto rendimiento y el nuevo Megane RS Trophy-R es su oferta más reciente, más rápido y más caro.

La revista Top Gear recientemente reunió a algunos de los autos de alto rendimiento más notables del planeta para su sesión anual del auto del año y este breve video muestra el Megane RS Trophy-R en todo su esplendor. En el Reino Unido, tiene un precio de £72,000 ($88,480), que es solo unos pocos miles menos que un Porsche Cayman GT4 (£75,348). ¿Seguramente no puede valer tanto?

El auto posee un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.8 litros que también utiliza el Alpine A110. Este tren motriz ofrece una impresionante potencia de 296 hp al igual que el modelo ‘estándar’. Lo que hace que el Trophy-R realmente se destaque de sus contrapartes es el hecho de que tiene un peso significativo de 130 kg (286 lbs) más ligero que el Trophy, y gran parte de este ahorro de peso proviene de las ruedas de fibra de carbono. Eso no es todo, ya que el hatchback también produce más del doble de la fuerza aerodinámica del Trophy. Incluso hay frenos de carbono-cerámica.

Uno de los aspectos más intrigantes del diseño del Trophy-R es la presencia de un enorme conducto NACA en el capó. En lugar de enviar aire al compartimento del motor, este conducto en realidad envía aire por el cortafuegos y a través de la parte inferior del vehículo para garantizar que el difusor de fibra de carbono sea lo más efectivo posible. Renault también ha instalado amortiguadores Ohlins ajustables que inevitablemente eran bastante caros y juegan un papel en el precio astronómico del automóvil.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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