domingo, diciembre 15, 2019
SuperCars

No hay exorcista que pueda lidiar con los 1400 HP del Dodge Demon de Hennessey

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La guerra de poder interminable continúa mientras Hennessey lanzó el primer video que muestra su último HPE1400 Twin Turbo Dodge Challenger Demon que se está probando en el banco de pruebas.

Así es, el supercargador se fue cuando Hennessey lo reemplazó con un kit de doble turbo personalizado, pero esa es la mitad de la historia aquí; el motor V8 de 6.2 litros ahora está completamente equilibrado, diseñado y ampliado a 7.0 litros (426ci) con la ayuda de un kit stroker.

El tren motriz V8 se actualizó con un cigüeñal, pistones y bielas forjados personalizados, cabezales portados y pulidos y un colector de admisión personalizado donde solía descansar el supercargador. Los turbocompresores ahora se encuentran debajo de los faros, uno a cada lado del intercooler.

Las actualizaciones en el chasis incluyen un eje de transmisión de aluminio personalizado de una pieza, una suspensión trasera reforzada, ejes mejorados y más.

Hennessey afirma que su Dodge Demon de doble turbo ahora es capaz de desarrollar 1.400 HP a 6.500 rpm y 1.192 lb-pie de par máximo a 5.200 rpm. La ejecución del dinamómetro en el video mostró 1,237 HP y 1,076 lb-pie en las ruedas con 20 psi (1.3 bar) de impulso, que suena bastante cerca de las cifras anteriores si cuenta las pérdidas de transmisión.

Ciertamente se siente extraño no tener el tradicional supercargador que acompaña el rugido de un Dodge Demon, pero los turbos gemelos hacen un gran trabajo al llenar ese vacío auditivo, además de que obtienes casi un 80 por ciento más de potencia, según el dinamómetro de Hennessey.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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