jueves, septiembre 23, 2021
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Mira a Randy Pobst castigar el pavimento a bordo del Tesla Model S Plaid de Unplugged Performance

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Ya se ha demostrado que el nuevo Tesla Model S Plaid es increíblemente rápido, así que imagina de lo que es capaz una versión mejorada y simplificada con aerodinámica de escalada. Eso es exactamente lo que hizo la gente de Unplugged Performance, y podemos ver a Randy Pobst llevarlo a Pike’s Peak.

El automóvil todavía usa su tren motriz de serie, pero francamente no necesita nada más, como con 1.020 hp y un tiempo de 0-60 mph (0-96 km/h) de 1.99 segundos, el Model S Plaid ya es bastante rápido. Algunas de sus mejoras incluyen rines Unplugged Performance UP-03 en neumáticos lisos Yokohama, amortiguadores Bilstein y un interior desnudo con jaula antivuelco, asientos de carrera, arneses de 6 puntos y un volante de carbono.

El automóvil usa el tipo de aerodinámica extremadamente agresiva que es habitual en Pike’s Peak. En el frente hay un difusor de mentón que se extiende alrededor de un pie y medio del parachoques con planos de inmersión en cada extremo, y en la parte trasera hay un alerón más ancho que el auto y casi a la altura del techo. Y parece que todo lo aerodinámico funciona, ya que en el video, el Plaid parece pegarse a la carretera como un pegamento.

Pobst llevó el Model 3 de Unplugged Performance hasta Pike’s Peak el año pasado, pero no tuvo buenas experiencias durante el trayecto. Con suerte, completará la carrera este año en el Model S Plaid más rápido el 27 de junio, cuando se llevará a cabo la subida de la colina.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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