miércoles, mayo 22, 2019
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Matt LeBlanc dice que el Ferrari 812 es demasiado rápido para usar en la carretera

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Mientras desarrollaba el 812 Superfast, Ferrari se concentró en todos los aspectos importantes del automóvil. Por lo tanto, le dieron el motor de aspiración natural más potente jamás encontrado en un modelo legal de carretera en la parte delantera, tracción trasera y un interior cómodo con espacio real para el equipaje.

Sin embargo, durante el proceso, dejaron de lado un aspecto importante: su nombre. Por lo tanto, el 812 tiene un sufijo bastante inusual: el Superfast. Eso sí, es súper rápido, no importa dónde sea, sin embargo, podría ser demasiado rápido para su propio bien.

De hecho, como dijo Matt LeBlanc, antiguo co-anfitrión de Top Gear, es demasiado rápido para usar en la carretera.

Para ver de qué se trata este superdeportivo, LeBlanc lo llevó a Imola, la famosa pista italiana ubicada a unos 40 km al este de Bolonia y solo 80 km al este de la fábrica de Ferrari, en Maranello. Sin ningún límite de velocidad legal para preocuparse, LeBlanc hizo algunas otras observaciones sobre el 812 Superfast, antes de presentar sus respetos a uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos, Ayrton Senna, quien perdió su vida en la esquina de Tamburello, en mayo. 1, 1994, después de golpear la pared a 233 km / h.

Presentado en la Serie 25, Episodio 5, que se emitió la primavera pasada, la revisión al Superfast 812 de LeBlanc es tan emocionante como se esperaba, con algunos consejos y humor para el consumidor.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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