viernes, noviembre 27, 2020
info@rysspty.com
Noticias

Los informes sobre la disminución de la propiedad de automóviles podrían haber sido muy exagerados

Views

En los últimos años, los fabricantes de automóviles y los analistas de la industria han estado promoviendo la idea de que la propiedad de automóviles pronto se convertirá en una cosa del pasado.

Las empresas comenzaron a introducir programas de uso compartido y de suscripción de automóviles debido a la disminución de las cifras de propiedad de vehículos entre los jóvenes, ya que, como afirman, una gran parte de la población simplemente ya no tiene interés en poseer automóviles.

Sin embargo, un nuevo informe de Bloomberg indica que los informes sobre la disminución de la propiedad del automóvil pueden ser exagerados.

Un artículo de 2017 escrito por Nicholas Klein de la Universidad de Columbia y Michael Smart de la Universidad de Rutgers llegó a la conclusión de que solo aquellos millennials en situaciones financieras difíciles poseían menos autos que las generaciones anteriores. En el otro extremo del espectro, los jóvenes que han logrado la independencia financiera en realidad poseen más autos de lo esperado en función de sus ingresos y riqueza. Se sugiere que la crisis financiera global de hace una década afectó adversamente a los millennials y su búsqueda de independencia financiera.

Un estudio separado de Christopher Knittel del Instituto de Tecnología de Massachusetts y Elizabath Murph de la compañía de energía Genser Energy también indica que las personas más jóvenes conducen vehículos más que los baby boomers a la misma edad.

Usando los datos del gobierno de los EE.UU., los autores concluyeron que los millennials poseen un 0,4% menos de vehículos por hogar que los baby boomers. Sin embargo, los millennials manejan más que los estadounidenses mayores y las generaciones más jóvenes “todavía tienen fuertes preferencias por los vehículos personales”.

En 2016, el cofundador de Lyft, John Zimmer, sugirió que la propiedad de automóviles se extinguiría virtualmente en las principales ciudades de los Estados Unidos para el año 2025. Sin embargo, según estudios recientes, eso parece extremadamente improbable. Por lo tanto, amantes de la autonomía o el compartir automóviles, es posible que desee mantener a sus caballos (o robots) porque los conductores serán relevantes durante bastante tiempo.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

Deja una respuesta