sábado, mayo 8, 2021
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Lamborghini acepta que la electrificación es clave para el futuro de su V12

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Lamborghini ha visto cuál es el futuro de su glorioso V12, y tiene toda la intención de mantenerlo con vida, mediante la electrificación.

Poco después de que surgiera un informe sobre el sucesor del Aventador retrasado hasta 2024, Motor Authority tuvo la oportunidad de hablar con el director técnico de Lamborghini, Maurizio Reggiani, sobre cómo se verán los trenes de potencia de la compañía en el futuro.

“Creemos que (la) marca Lamborghini se basa en el V12. Y está claro que necesitamos electrificación porque la necesitamos para reducir (dióxido de carbono) y … tener energía adicional basada en la electrificación”, dijo Reggiani.

Otros informes declararon que Lamborghini podría reducir el desplazamiento de su V12 de próxima generación. Reggiani no cuestionó estas afirmaciones, pero confirmó la creencia de la compañía de que los motores de aspiración natural son los mejores para sus superdeportivos, descartando la posibilidad de que los sucesores del Huracan y Aventador utilicen la inducción forzada como el SUV Urus.

“Muchos de nuestros competidores se movieron en la dirección de un V8 turbo y decidimos que la aspiración natural sigue siendo la mejor interpretación de los autos súper deportivos de la marca”, dijo.

No está claro qué tipo de tren motriz híbrido Lamborghini podría emplear en el sucesor del Aventador. Puede diseñar un sistema donde el ICE envía energía exclusivamente a las ruedas traseras, mientras que los motores eléctricos se encargan del eje delantero. Reggiani no dijo si este sería el caso, simplemente afirmó que efectivamente están investigando una serie de soluciones híbridas.

También agregó que el poder absoluto no es tan importante para la empresa, ya que se trata de garantizar que se pueda emplear de manera eficiente.

“Cada vez que debes tener en cuenta que hablamos de poder, pero el elemento más difícil es la forma en que puedes descargar el poder en la calle”, dijo. “Porque el verdadero problema es que de qué manera puedes garantizar que puedes utilizar todos estos caballos de fuerza”.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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