jueves, junio 17, 2021
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La última edición del VW Touareg se despide del V8 Diesel

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Volkswagen está a punto de retirar el V8 TDI del Touareg, por lo que está marcando la ocasión con un modelo especial, denominado V8 Last Edition.

La edición está limitada a Alemania, donde solo 400 unidades, con un precio de $122,971, se venderán a partir del 17 de agosto.

Disponible en Pure White, Malbec Red, Silicon Grey, Antimony Silver, Deep Black Pearl y Oryx White Pearl, el Touareg V8 Last Edition se ofrece en el nivel de equipamiento R-Line con pasos de rueda y difusor negros de alto brillo y manijas de las puertas en negro liso. La insignia de ‘Last Edition’ adorna los pilares B, mostrando también el número de producción (X/400).

Un paquete opcional está disponible para el Touareg V8 Last Edition y consta de faros LED, Innovision Cockpit, chasis adaptativo y ruedas negras Suzuka de 21 pulgadas.

El motor diésel V8 de 4.0 litros produce 415 HP y un enorme torque de 664 lb-pie desde solo 1250 rpm, que se canalizan al sistema de tracción total 4Motion a través de un motor de ocho velocidades. transmisión automática. El motor está equipado con dos turbocompresores, y el segundo se activa a más de 2.200 rpm.

Esto ayuda a mejorar el consumo de combustible y las emisiones de CO2, con el SUV que devuelve 27,7/35,1/31,8 mpg y (8,5/6,7/7,4 l/100 km) en ciudad/carretera/combinado en el ciclo NEDC y emite 195 g/km de CO2.

El Touareg V8 Last Edition acelera de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en 4,9 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 mph (250 km/h).

Tras la desaparición del V8 diésel, el Touareg R actuará como el tope de gama de la serie, con su motor de gasolina V6 TSI de 3.0 litros y su motor eléctrico. El tren motriz PHEV desarrolla un par combinado de 455 HP  y 516 lb-pie.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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