jueves, septiembre 23, 2021
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La primera planta de Volvo exclusivamente para vehículos eléctricos estará en Estados Unidos

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Volvo está haciendo la transición a una marca exclusivamente eléctrica y parece que su planta estadounidense en Ridgeville, Carolina del Sur, jugará un papel importante.

En declaraciones a Automotive News, el director ejecutivo de Volvo, Håkan Samuelsson, confirmó que la planta de Ridgeville se convertirá en su primera fábrica en producir únicamente vehículos eléctricos.

Si bien la planta actualmente construye el S60, agregará el Polestar 3 el próximo año. La medida se anunció a principios de este mes y la compañía describió el modelo como un “SUV de rendimiento eléctrico aerodinámico” que viajará en una nueva plataforma propia. La compañía también ha dicho que el Polestar 3 tendrá un sistema de información y entretenimiento basado en Android, así como “funciones de conducción autónoma de alta gama centradas en la seguridad”.

Polestar 3 2023

Volvo también ha dicho que la planta comenzará a construir el XC90 de próxima generación alrededor de 2022. Eventualmente podría unirse al XC60 rediseñado, pero nada es oficial hasta el momento.

Volvo está adoptando una estrategia de “construir donde se vende” con la planta y el jefe de Operaciones Industriales y Calidad de la compañía, Javier Varela, dijo a la publicación “La intención no es construir un súper hub para exportar desde aquí. Es tener una instalación que pueda entregar a este mercado y luego contribuir con flexibilidad para entregar a otros mercados”. Ese sentimiento se hace eco del CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, quien recientemente señaló que “Polestar 3 se construirá en Estados Unidos, para nuestros clientes estadounidenses”.

Automotive News señala que los analistas de la industria consideran que “construir donde se vende” es más rentable para los vehículos eléctricos, ya que reduce la necesidad de exportar vehículos eléctricos pesados. También ayuda a las empresas a evitar aranceles, como el del 27,5% aplicado a los vehículos fabricados en China. Dicho esto, habrá algunas exportaciones a Europa y posiblemente a China.

Si bien los vehículos eléctricos solo captan una pequeña porción del mercado en los Estados Unidos, Samuelsson dijo: “Estamos convencidos de que el mercado de automóviles premium será eléctrico”. Añadió que “ser una marca sostenible nos hace más premium”.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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