jueves, septiembre 23, 2021
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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos asegura que es el momento de traer el auto de los Jetsons a la realidad

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Ha habido mucho interés en los autos voladores  y el último proviene de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Según DefenseNews, la Fuerza Aérea inició su proyecto Agility Prime, cuyo objetivo es encontrar un automóvil volador capaz de transportar tropas y equipos.

La Fuerza Aérea parece estar particularmente interesada en los aviones electrónicos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL)  y la publicación señaló que el ejecutivo de adquisiciones de la USAF, Will Roper, dijo a los periodistas: “Ahora es el momento perfecto para hacer realidad los autos de los Jetsons”.

Si bien las empresas generalmente compiten para ganar contratos con el gobierno, Agility Prime se estructurará para que las empresas compitan para alcanzar los objetivos. Este parece ser un enfoque de presupuesto limitado y Roper se hizo eco de ese sentimiento al decir que las firmas de automóviles voladores están “llenas de efectivo de inversionistas privados”, por lo que la “propuesta de valor de la Fuerza Aérea son nuestros rangos de prueba, nuestras certificaciones de seguridad y aeronavegabilidad”.

Agility Prime tiene especificaciones relativamente laxas, pero se informa que la Fuerza Aérea está buscando un avión eVTOL que pueda transportar entre tres y ocho tropas. El avión ideal también tendrá un alcance de más de 100 millas (161 km) y podrá alcanzar velocidades de más de 100 mph (161 km/h) durante una hora o más a la vez.

En cuanto a cómo las empresas logran esto, depende en gran medida de ellos, pero los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos parecen ser los preferidos. Aparentemente, la Fuerza Aérea también está abierta a los aviones que vuelan de forma autónoma, remota o con un piloto a bordo.

Si todo va según lo planeado, la Fuerza Aérea comprará un puñado de autos voladores para el año fiscal 2023. Puede leer más sobre el proyecto aquí y aquí.

Por supuesto, no es la primera vez que la Fuerza Aérea explora un vehículo tipo Jetsons. En 1958, Estados Unidos se hizo cargo del proyecto Avrocar de Canadá con la idea de crear versiones para el Ejército y la Fuerza Aérea. La versión del Ejército estaba destinada a ser un avión de reconocimiento y transporte de tropas todo terreno subsónico, mientras que la Fuerza Aérea quería un avión VTOL que pudiera volar y alcanzar velocidades supersónicas.

El “platillo volador” resultante fue un fracaso ya que el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos dijo que mostraba “movimientos incontrolables de cabeceo y balanceo” si volaba a más de 3 pies (0,9 metros) del suelo. El prototipo también tenía una velocidad máxima de solo 35 mph (56 km/h), a pesar de utilizar tres turbojet Continental J69-T9, cada uno capaz de producir 927 lbs (420 kg) de empuje.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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