jueves, septiembre 16, 2021
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La escasez mundial de semiconductores hará que el resto de 2021 sea un desafío

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El proveedor alemán de repuestos para automóviles Continental cree que la actual escasez de semiconductores no se resolverá a corto plazo.

Durante una videollamada reciente, el director ejecutivo de Continental, Nikolai Setzer, dijo que los impactos de la escasez se seguirán sintiendo durante el resto del primer trimestre antes de comenzar a disminuir en el segundo. Dicho esto, la escasez afectará a algunas áreas de la industria automotriz durante el resto del año, señala Auto News.

“[2021] ha sido moderado hasta ahora debido a la escasez de semiconductores”, dijo el director financiero de Continental, Wolfgang Schaefer. “Los efectos de la pandemia de coronavirus en curso siguen siendo una fuente de incertidumbre también. Por lo tanto, 2021 seguirá siendo un desafío”.

Schaefer agregó que Continental informó a sus clientes de la creciente escasez de chips tan pronto como pudo: “No creo que hayamos informado a nuestros clientes demasiado tarde. Comenzamos muy temprano, hasta donde yo sé, fuimos los primeros, en hablar con los OEM e informarles sobre la situación”.

Al igual que muchos fabricantes de automóviles y otros proveedores de automóviles, Continental sintió los impactos de la pandemia de coronavirus en 2020 y planea eliminar o transferir 30.000 puestos de trabajo. Sin embargo, la compañía espera que la producción mundial de automóviles de pasajeros se recupere entre un 9% y un 12% a lo largo de 2021.

Las declaraciones de Continental se producen solo un par de días después de que su colega proveedor de repuestos para automóviles Bosch anunciara que abrirá una fábrica de chips para automóviles en Dresde, Alemania, en junio. Esta instalación producirá microchips de circuito integrado de aplicación específica (ASIC) utilizados por vehículos eléctricos e híbridos, lo que ayudará a aliviar algunos de los cuellos de botella que está experimentando la industria.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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