viernes, julio 23, 2021
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Ken Block y su Hoonicorn de 1.400 hp descubren que el Audi RS3 de 1.100 hp no es fácil

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El Ford Mustang Hoonicorn de Ken Block es absolutamente impresionante y no solo es perfecto para Gymkhana, sino que también es extraordinariamente rápido en línea recta. ¿Puede un Audi RS3 modificado seguirle el ritmo?

Este RS3 en particular ha sido completamente modificado y tiene un turbocompresor de 72 mm, junto con una serie de otras actualizaciones del motor, que dan como resultado que entregue aproximadamente 1.100 hp. Como si eso no fuera suficiente, funciona con un juego de neumáticos radiales especiales para drag y puede correr el cuarto de milla en el rango medio de 8 segundos.

En la primera carrera, el Hoonicorn de Block corre con un juego de neumáticos Toyo R888R legales para la calle, lo que lo pone en una pequeña desventaja con respecto al RS3. Aun así, Block es capaz desde la partida y finalmente gana la carrera por una importante longitud sobre el RS3. A pesar del resultado, el Audi se desempeñó significativamente mejor que el McLaren Senna contra el Hoonicorn.

Para la segunda carrera, el equipo de Block instaló un juego de neumáticos radiales de drag Toyo Proxes TQ. Sin embargo, a pesar de los neumáticos con mayor agarre, fue el Audi el que salió de la línea más rápido que el Hoonicorn, cambiando de marcha a velocidades extraordinarias y ganando por un amplio margen.

No dispuesto a aceptar la derrota, Block hizo que su equipo aumentara la apuesta en el Hoonicorn para la tercera carrera y, por lo tanto, pudo vencer al Audi por aproximadamente cuatro autos. También se celebró una cuarta carrera y, aunque no arruinaremos el resultado, es posible que te quedes un poco sorprendido con lo que sucedió.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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