jueves, julio 18, 2019
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Ken Block llevó su Ford F-150 Raptor a Utah para probarlo

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Ken Block recibió recientemente su Ford F-150 Raptor muy modificado y se dirigió a Moab en Utah para ver de qué está hecho su potente todoterreno.

Todos los F-150 Raptors son excepcionalmente capaces cuando salen de la fábrica de Ford, pero Block envió su nuevo juguete a SVC Offroad en California, una compañía de tuning con gran experiencia que hace que los Raptors sean aún más capaces.

Bajo la carrocería del Raptor se encuentran los amortiguadores Fox 3.5 en la parte delantera y los amortiguadores Fox 4.0 en la parte trasera. Además, el último juguete de Block incluye rines de aleación Fifteen52 Turbomac HD de 17 pulgadas con llantas Toyo Open County M/T de 37 pulgadas. Esta combinación de rines y llantas no solo garantiza que el Raptor pueda hacer frente a terrenos difíciles a altas velocidades, sino que también le brinda al vehículo un aspecto brutal.

SVC Offroad también trabajó mucho en el tren motriz del todoterreno. Como tal, la potencia del EcoBoost V6 de 3.5 litros se ha bombeado hasta 550 hp y 600 lb-pie de torque gracias a un reacondicionamiento de la ECU, una toma de alto rendimiento, un sistema de escape de acero inoxidable y adaptadores SPD para los turbocompresores. Estas modificaciones en el motor, así como las alteraciones de la suspensión, significan que Block puede girar fácilmente la parte trasera del Raptor y moverse en las curvas con velocidad y precisión.

Block decidió que el terreno rocoso y polvoriento que se encuentra en Utah sería el lugar perfecto para poner la camioneta a prueba y, sin duda, es más que capaz de moverse en la tierra. Claro, puede que no sea tan rápido como uno de los autos de rally de Block, pero seguro que se ve igual de divertido.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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