martes, enero 25, 2022
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Jenson Button se une al negocio de la construcción de autos como copropietario de Radford

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Radford está renaciendo, y tiene tres famosos copropietarios detrás.

El ex campeón de F1 Jenson Button, el presentador de televisión y fabricante de automóviles Ant Anstead y el diseñador de automóviles Mark Stubbs, así como el asesor comercial legal y abogado Roger Behle, han unido fuerzas para ayudar a revivir la famosa marca del Reino Unido.

Mark Stubbs supervisará el diseño de cada nuevo modelo Radford, mientras que la construcción se deja para Ant Anstead. Jenson Button “probará en pista y afinará meticulosamente cada auto para ofrecer una experiencia de conducción superlativa”.

“Poder ayudar a revivir este nombre icónico es una oportunidad tan especial y única”, dijo Button. “La marca Radford ofrece tanto prestigio y magnetismo a cualquiera que aprecie los autos. El trabajo del que fueron responsables Harold Radford y su equipo a mediados de la década de 1900 es simplemente increíble, así que aproveché la oportunidad de unirme a Ant y Mark en su búsqueda para volver a poner el nombre de Radford en las luces. El viaje ha comenzado y las noticias de nuestro primer automóvil llegarán en breve, así que esté atento a este espacio”.

“El momento de un resurgimiento de la carrocería adecuada es ahora”, agregó Anstead. “La gente quiere algo único, diferente y hecho a medida. Ahí es donde entra Radford: nuestros automóviles ofrecerán lo último en lujo y personalización global, combinando el corazón y el alma británicos, la tecnología de punta con la artesanía tradicional. Jenson, Mark y yo estamos orgullosos de revivir a Radford y nos sentimos honrados de ser los custodios de esta legendaria compañía. Las asociaciones futuras que ya tenemos son un testimonio de lo que Radford es capaz de lograr. Parece el destino que un diseñador, un constructor y un conductor se hayan unido en este momento perfecto. Es realmente emocionante”.

Fundada en 1948 por Harold Radford, la empresa de carrocerías debutó en el Salón del Automóvil de Londres de 1951 y se hizo un nombre por sí misma al ofrecer autos extremadamente personalizados. Bentleys y Rolls-Royces estaban en su cartera, que finalmente se expandió a MINI. Además, también participaron en la fabricación de la carrocería de fibra de vidrio a medida para una variante prototipo del Ford GT40. La clientela de Radford incluía a ricos y famosos, y los cuatro Beatles consiguieron autos firmados por ellos.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

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