lunes, noviembre 18, 2019
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IIHS dice que las bolsas de aire de rodilla no mejoran realmente la seguridad

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El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), organismo estadounidense que certifica la seguridad de los vehículos en Estados Unidos, ha concluido que los airbags de rodilla brindan pocos beneficios de seguridad para los conductores y los pasajeros de los asientos delanteros.

Para estudiar la efectividad de los airbags de rodilla, el IIHS compiló informes de accidentes de más de 400 accidentes frontales en 14 estados de los EE.UU. Luego compararon el riesgo de lesiones en vehículos con airbags de rodilla con vehículos sin ellos. ¿La conclusión? Los airbags de rodilla no son particularmente útiles.

“Las bolsas de aire de rodilla solo tuvieron un pequeño efecto en las medidas de lesiones registradas por los maniquíes en las pruebas de choque de frente de solapamiento pequeño del frente del conductor IIHS y frente de solapamiento moderado del IIHS”, afirma el instituto. “En la pequeña prueba de superposición, los airbags de rodilla se asociaron con un mayor riesgo de lesiones por lesiones en la parte inferior de las piernas y lesiones del fémur derecho, aunque el riesgo de lesiones en la cabeza se redujo ligeramente. Las bolsas de aire no tuvieron ningún efecto sobre las medidas de lesiones en la prueba de superposición moderada”.

Además, la investigación del IIHS encontró que si bien las bolsas de aire de rodilla redujeron el riesgo de lesiones en general de 7.9 por ciento a 7.4 por ciento, eso no es una mejora suficiente para ser estadísticamente significativo.

“Hay muchas estrategias de diseño diferentes para protegerse contra el tipo de lesiones en las piernas y los pies que las bolsas de aire de rodilla deben abordar”, dijo el ingeniero de investigación y coautor del artículo del IIHS, Becky Mueller. “Otras opciones pueden ser igual o más efectivas”.

El IIHS dice que muchos fabricantes de automóviles instalan airbags de rodilla para pasar las pruebas de seguridad federales con maniquíes sin cinturón. Sugieren que es posible que los airbags de rodilla sean más efectivos para prevenir lesiones de aquellos que no usan cinturones de seguridad, pero el estudio del IIHS no analizó específicamente los choques donde la gente no usaba sus cinturones de seguridad.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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