miércoles, noviembre 25, 2020
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Honda Civic Type R 2017 vs Honda NSX 2005: ¿dónde pones tu dinero?

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Cuando la producción del Honda NSX original cesó a mediados de la década de 2000, marcó el final del vehículo de rendimiento más deseable de la marca.

A pesar de que recientemente fue reemplazado por un superdeportivo híbrido que lleva el mismo nombre, es el NSX original es el que cautiva a los entusiastas de Honda a un millón de millas por hora. Pero, trece años después, ¿pueden las dos puertas seguir el ritmo del último modelo de Honda, el Civic Type R 2018?

Recientemente, CarWow enfrentó al dúo para descubrirlo y, sorprendentemente, descubrió que están muy igualados.

Las comparaciones de rendimiento comienzan con una carrera de resistencia pasada de moda. Fuera de la línea, el NSX más ligero tiene la ventaja sobre el Type R y, inicialmente, es capaz de extraer algunas longitudes con su motor de seis cilindros con aspiración natural. Sin embargo, a velocidades más altas, el gruñido adicional de los turbo en el Type R permite que el hatchback cierre la brecha y logre un resultado increíblemente ajustado.

La siguiente fue una carrera de resistencia. Como era de esperar, el par turboalimentado del Type R le permite superar con holgura el NSX. Por último, pero no menos importante, una prueba de frenado muestra que los dos modelos se detienen casi a la misma distancia.

Un prístino 2005 Honda NSX puede costar hasta $ 130,000 en los Estados Unidos. En comparación, el Civic Type R se puede comprar por tan solo $ 33,900. No tiene sentido preguntar cuál comprarías si el dinero no fuera un problema. Dicho esto, el Type R parece una ganga, ¿no?

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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