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Ferrari dejará de suministrar motores a Maserati desde 2022

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Durante la presentación de resultados del primer trimestre 2019 de Ferrari, el 7 de mayo reveló información interesante sobre los movimientos futuros de la marca, como por ejemplo, cómo el Cavallino Rampante dejará de suministrar motores a (su anterior) marca hermana Maserati.

Puede recordar que ambas marcas estaban bajo el mismo techo FCA hasta 2015, cuando Ferrari se separó de su empresa matriz como parte de una OPI.

A pesar de eso, Ferrari ha seguido construyendo motores V6 y V8 para usar en modelos Maserati como los modelos Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo y GranCabrio. Casi toda la alineación, es decir, pero las cosas están a punto de cambiar.

“Como saben, Maserati anunció que al final de ese contrato no lo renovarán… así que eventualmente, ya no suministraremos motores a Maserati, lo que en realidad desde nuestra perspectiva es algo bueno, tanto desde la perspectiva del margen, como también el hecho de que podemos transferir gran parte del trabajo que se ha centrado en los motores al desarrollo del negocio”.

“Bueno, como ustedes saben, tenemos un contrato. Y como saben, Maserati anunció que al final de ese contrato no lo renovarán”, dijo el CEO de Ferrari, Louis Camilleri, durante la presentación de resultados del primer trimestre publicada en línea por The Motley Fool. “Entonces, eventualmente, ya no suministraremos motores a Maserati, lo que en realidad desde nuestra perspectiva es algo bueno, tanto desde la perspectiva del margen, como también el hecho de que podemos transferir gran parte del trabajo que se ha centrado en los motores al desarrollo del negocio”.

El ejecutivo dijo que Ferrari dejará de enviar motores desde 2021 o 2022. Más allá de ese punto, la compañía con sede en Maranello no tiene intención de suministrar motores a ninguna otra compañía.

Maserati ha usado los motores Ferrari en sus modelos desde 2002 y la asociación continúa hasta hoy. Actualmente, Maserati utiliza un V6 biturbo de 3.0 litros como motor de entrada, un V8 biturbo de 3.8 litros y el V8 atmosférico de 4.7 litros construida por Ferrari.

Queda por verse de dónde sacará Maserati sus motores después de que finalice el contrato con Ferrari. Obviamente, podría desarrollar sus propios motores o encontrar otro proveedor, dentro de FCA o fuera de la empresa matriz. ¿Cómo te suena un Maserati con motor Dodge?

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

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