domingo, octubre 25, 2020
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Federales abren investigación sobre fallas de la pantalla táctil del Tesla Model S

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La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos ha abierto una investigación sobre los informes de posibles fallas en la unidad de control de medios instalados en aproximadamente 63,000 vehículos Tesla Model S.

La NHTSA ha recibido 11 quejas alegando fallas de la unidad de control de medios en vehículos Model S 2013-2015. La unidad de control de medios utiliza un procesador Nvidia Tegra 3 con un dispositivo integrado de memoria flash eMMC NAND de 8GB, un dispositivo que tiene una vida útil limitada basada en el número de ciclos de programa/borrado. La unidad de control de medios de Tesla no funciona una vez que el dispositivo flash eMMC NAND está desgastado.

Es probable que ocurran fallas en el dispositivo flash después de períodos de rendimiento progresivamente degradado, como tiempos de encendido más largos, descansos de pantalla táctil más frecuentes, pérdida intermitente de conectividad celular y pérdida de navegación. Si la unidad de control de medios falla, resulta en una pérdida de características audibles y visuales proporcionadas por la pantalla táctil, incluidos los sistemas de infoentretenimiento, navegación y navegación web. También significa que la imagen proporcionada por la cámara de marcha atrás no se muestra. La falla de la MCU también puede hacer que el control climático cambie al modo Automático al tiempo que limita la corriente de carga de la batería y el estado máximo de carga al recargar.

Una queja presentada ante la NHTSA alega que cuando la unidad de control de medios falló, el propietario no pudo limpiar las ventanas empañadas ya que no podía cambiar los controles climáticos. Otra queja dice que una falla significaba que los monitores de seguridad asociados con el sistema de piloto automático Tesla estaban deshabilitados.

Un total de 159,000 vehículos Model S 2012-2018 y Model X 2016-2018 usan esta unidad de control de medios, pero no se ha abierto ninguna investigación sobre el Model X.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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