sábado, octubre 24, 2020
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Elon Musk dice que Tesla tiene más de 200,000 pedidos anticipados para el Cybertruck, pero ¿realmente significa algo?

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Unos días después de la presentación del Tesla Cybertruck, Elon Musk anunció en Twitter cuántas personas ya habían asegurado un espacio de construcción a cambio de un depósito reembolsable de $100.

Según el tweet más reciente del CEO de la compañía, eso sería 200,000. En un tweet anterior cuando reveló que se habían recibido 146,000 pedidos anticipados en las primeras 24 horas, dijo que el 42 por ciento eligió la variante de motor dual, el 41 por ciento para la configuración de tres motores, y solo el 17 por ciento eligió el modelo de un solo motor.

Teóricamente, esos son números impresionantes, pero ¿qué significan realmente dado que el depósito se establece en solo $100 y es completamente reembolsable? Tesla podría recibir un millón de reservas y no significaría mucho en la práctica, ya que no existe un compromiso real en nombre de quienes expresaron interés. Esto suena más como un truco de marketing para llamar la atención y convencer al mercado y a los inversores de que todo está bien, más que nada, algo que Tesla ha demostrado ser extremadamente inteligente y efectivo en los últimos años.

La camioneta eléctrica, que compite con los pick-ups de trabajo tradicionales de Detroit, tiene un precio inicial de $39,900 para el modelo de nivel de entrada, que promete 0-60 mph (0-96 km/h) en 6.5 segundos y más de 250 millas (400+ km) de alcance.

La especificación media reduce 2 segundos del tiempo de 0-60 mph (0-96 km / h) de la versión base y agrega 50 millas (80 km) al rango, por un precio de $49,900. Mientras tanto, el tope de gama ofrece un rendimiento de superdeportivo. De 0 a 60 mph (0-96 km/h) toma unos asombrosos 2.9 segundos, según Tesla, y el cuarto de milla se completa en 10.8 segundos. Esta versión tiene una velocidad máxima de 130 mph (209 km/h), más de 500 millas (800+ km) de alcance con la batería completamente cargada y le costará al menos $69,900.

El Cybertruck debería entrar en producción en 2021, pero Tesla tiene una larga historia de retrasos en los productos, por lo que no nos extrañaría si, por una razón u otra, deciden seguir esta tradición. La variante de primera línea está programada para seguir un año después.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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