lunes, octubre 19, 2020
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Motorsports

El Supra y Z4 2020 quieren mostrarle al Mustang una que otra cosita cuando se trata de rendimiento

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El Toyota Supra y BMW Z4 2020 han llegado, y quieren demostrar que la reducción no significa que tenga que hacer frente a compromisos cuando se trata de rendimiento.

Se han realizado una multitud de carreras que involucran al nuevo Supra y el Z4 M40i desde que los miembros de la prensa y el público comenzaron a poner sus manos en ellos. Sin embargo, este es un poco diferente, ya que enfrenta a los dos contra un Ford Mustang GT.

Vale la pena señalar que el Mustang GT es considerablemente más barato que el Supra y el Z4 M40i y, por lo tanto, realmente no pertenece al mismo nicho. Sin embargo, tiene motor delantero, tracción trasera y está orientado a los entusiastas, y es una opción popular para aquellos que buscan un automóvil que sea rápido y divertido de conducir pero que no rompa el bolsillo. No es de extrañar que sea el auto deportivo más vendido del mundo, entonces.

Esta carrera se llevó a cabo en Sudáfrica, donde el V8 5.0 litros de aspiración natural del Mustang GT entrega 444 HP. Eso está por debajo de los 460 hp de autos con especificaciones estadounidenses, pero aún está muy por encima de los 335 HP entregados tanto por el Supra como por el Z4 M40i.

La prueba de Car Magazine vio al trío ir cabeza a cabeza en una pista de media milla y segmenta la carrera en una comparación de 0-100 km/h, un sprint de un cuarto de milla y la carrera completa de media milla. Tanto el Supra como el Z4 M40i establecen pistas importantes a medida que parten, pero con su potencia adicional, ¿puede el Mustang recuperar el terreno perdido?

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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