domingo, diciembre 15, 2019
Motorsports

El Renault Megane RS Trophy-R 2020 rompe el récord de vueltas en Suzuka

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Después de la racha récord de Honda en varias pistas en todo el mundo con el Civic Type R, ahora es el turno del Renault Megane Trophy-R para hacer lo mismo.

El hatchback francés ya posee los récords de autos de producción de tracción delantera en Nürburgring Nordschleife en Alemania, Spa-Francorchamps en Bélgica y The Bend Motorsport Park en Australia. Recientemente, es el poseedor del récord en el circuito de Suzuka de Japón también.

Con Laurent Hurgon al volante, el nuevo Megane RS Trophy-R cruzó la línea de meta en 2:25.454, el 26 de noviembre, batiendo el récord anterior por más de 3 segundos.

“El nuevo Megane RS Trophy-R ha establecido un nuevo récord en su categoría, esta vez en Suzuka, el circuito líder en Japón”, dijo el Gerente General de Renault Sport Cars, Patrice Ratti. “Este desempeño es particularmente significativo para la comunidad local de 10,000 fanáticos de Renault Sport y Trophy-R. Demuestra la efectividad de la campaña de prueba específica que realizamos en el sitio para cumplir mejor con sus expectativas. Esto es suficiente para fortalecer aún más la relación con nuestra base de clientes muy internacional”.

De toda la producción del Megane RS Trophy-R que está limitado a 500 en todo el mundo, más de 50 ya se han reservado en Japón, donde las entregas comenzarán en la primera mitad de 2020. En comparación con el Trophy regular, el Trophy-R conserva el cuatro cilindros turboalimentado de 1.8 litros que produce 296 hp y está conectado a una caja de cambios manual de seis velocidades, pero presenta una suspensión renovada, una aerodinámica mejorada y una reducción de peso de 130 kg (287 lbs), excluyendo opciones.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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