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El propietario de un Tesla registra la conducción del automóvil desde el asiento del pasajero

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La tecnología de conducción semiautónoma ha recorrido un largo camino, pero está lejos de ser perfecta y aún requiere la intervención humana.

Desafortunadamente, los propietarios de Tesla no han recibido el mensaje, ya que algunos aparentemente creen que el piloto automático es infalible y que existen vehículos totalmente autónomos. Están equivocados en ambos aspectos y numerosas muertes deberían haberlo dejado muy claro.

Sin embargo, eso no impidió que un propietario de Model X se subiera al asiento del pasajero y tuviera el crossover conduciendo por él. Eso es obviamente estúpido, peligroso y presuntamente ilegal, pero eso no le impidió filmar el viaje y subirlo a Facebook.

Para empeorar las cosas, el propietario parece no tener ni idea de los límites de la tecnología, ya que dijo: “Si Tesla fuera el único automóvil en la carretera, no habría ningún accidente”. También parecía pensar que pedir el paquete de conducción autónoma completa significaba que lo que hizo estaba perfectamente bien.

Por supuesto, es importante tener en cuenta que Tesla dice que “el piloto automático y la capacidad de conducción autónoma total están pensados ​​para su uso con un conductor totalmente atento, que tiene las manos en el volante y está preparado para tomar el control en cualquier momento”. La compañía también afirma que “si bien estas funciones están diseñadas para ser más capaces con el tiempo, las funciones actualmente habilitadas no hacen que el vehículo sea autónomo”.

Desafortunadamente, la gente no está entendiendo el mensaje y ha tenido resultados fatales. A principios de este año, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte culpó de un accidente mortal del Model X a una variedad de factores, incluidas las limitaciones del piloto automático y la “dependencia excesiva” del conductor en él.

En ese incidente, el piloto automático “inició una entrada de dirección a la izquierda” y apuntó el vehículo a un atenuador de choques. El conductor no reaccionó, ya que aparentemente estaban jugando en su iPhone 8 Plus.

En ese momento, el presidente de la NTSB, Robert Sumwalt, dijo sin rodeos: “Si está vendiendo un automóvil con un sistema avanzado de asistencia al conductor, no está vendiendo un automóvil autónomo. Si conduce un automóvil con un sistema avanzado de asistencia al conductor, no es dueño de un automóvil autónomo”.

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Posted by Albert Siplen on Sunday, September 27, 2020

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

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