miércoles, noviembre 25, 2020
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El Mazda3 2.5 Turbo 2021 ya está aquí con 250 HP y AWD

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Pisando los talones a la presentación anticipada de Mazda México del Mazda3 2.5 Turbo 2021, ahora podemos brindarle información oficial de Mazda Norteamérica.

Si bien el fabricante de automóviles se abstuvo de colocar la insignia Mazdaspeed/MPS en este automóvil, el motor de cuatro cilindros turbocargado de 2.5 litros produce hasta 250 caballos de fuerza y ​​320 lb-pie (433 Nm) de torque cuando se alimenta con combustible premium de 93 octanos.

Eso es más que muchas hot hatch, incluido el último VW Golf GTI que produce 242 HP y 273 lb-pie (370 Nm) de torque en apariencia estándar. Con el combustible regular de 87 octanos, el motor Skyactiv-G 2.5T aún entregará una sólida potencia de 227 caballos de fuerza y ​​310 lb-pie (420 Nm) de torque.

Mazda dice que el motor está “específicamente calibrado para el Mazda3 para ofrecer la dinámica de conducción única que esperan nuestros conductores más apasionados”. Sin embargo, no se ofrece transmisión manual, y la única opción es una transmisión automática de seis velocidades conectada a un sistema de tracción total i-Activ estándar.

Desafortunadamente, Mazda no revela las especificaciones de rendimiento, pero dado el poderoso motor y el sistema AWD, el Mazda3 2.5 Turbo debería ser capaz de dar a muchas hot hatch una buena carrera por su dinero. También les dará a los propietarios de deportivos rápidos algo en qué pensar, ya que el fabricante de automóviles ofrecerá también el tren de potencia turboalimentado en el sedán Mazda3.

Reconocerá el Mazda3 2.5 Turbo 2021 gracias a las actualizaciones exteriores como los tubos de escape más grandes, las ruedas de aluminio negro de 18 pulgadas, las tapas de los espejos negros brillantes, la insignia ‘Turbo’ en el maletero y la cubierta del motor, una antena de aleta de tiburón y faros LED automáticos con LED DRL. El sedán Mazda3 2.5 Turbo agrega una parrilla delantera negra brillante y una elegante decoración del parachoques delantero inferior.

En el interior, el Mazda3 turbocargado ofrece un volante forrado en cuero calefactado con paletas de cambio, espejo retrovisor con atenuación automática sin marco, así como acabados cromados alrededor del botón de arranque y la guantera. La lista de tecnología estándar es extensa e incluye una gran pantalla central de 8.8 pulgadas con audio y teléfono manos libres Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, Mazda Connected Services con tres años de prueba y punto de acceso Wi-Fi en el automóvil con seis meses o 2 GB de prueba, unidad de visualización de conducción activa, cámara de visión trasera y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

Los clientes también obtienen dos entradas USB frontales, entrada sin llave avanzada Mazda, techo corredizo eléctrico, control de clima de doble zona, asientos delanteros con calefacción, asientos de cuero sintético, perilla de cambios forrada en cuero y rejillas de aluminio para los altavoces.

En el frente de la seguridad, el Mazda3 2.5 Turbo viene con el paquete de seguridad estándar i-Activsense que incluye control de crucero de radar Mazda con función de parada y marcha, soporte de freno inteligente, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de salida de carril con mantenimiento de carril Asistencia, alerta de atención del conductor, sistema de iluminación frontal adaptable y control de luces altas.

Aquellos que quieran más estilo y características pueden optar por el Paquete Premium Plus que agrega un alerón de labios trasero negro brillante para el sedán y un alerón de techo trasero negro brillante y un deflector de aire delantero. El paquete también agrega su tecnología Rear Smart City Brake Support con frenado de tráfico cruzado trasero, monitor de vista de 360° y asistencia de atasco de tráfico. Finalmente, el paquete Premium Plus agrega asientos de cuero, navegación y HomeLink al espejo retrovisor con atenuación automática sin marco.

Se espera que el Mazda3 2.5 Turbo 2021 llegue a los concesionarios a fines de este año.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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