jueves, diciembre 3, 2020
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El Mazda CX-5 2021 obtiene una pantalla táctil más grande, nueva tecnología de seguridad y edición de carbono

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El Mazda CX-5 está mejorando con la edad, ya que la compañía ha anunciado un puñado de actualizaciones para el modelo 2021.

Programado para salir a la venta en los Estados Unidos el próximo mes, el CX-5 2021 ahora viene de serie con un sistema de información y entretenimiento de 10.25 pulgadas. Reemplaza las pantallas anteriores de 7 y 8 pulgadas y cuenta con Android Auto y compatibilidad con Apple CarPlay.

El sistema de información y entretenimiento ejecuta el software más reciente y viene con una prueba de tres años de Mazda Connected Services. Este último permite a los propietarios monitorear y controlar de forma remota su crossover a través de la aplicación MyMazda.

Además del sistema de información y entretenimiento, el CX-5 Touring obtiene un paquete Touring Preferred SV completamente nuevo que cuesta $1,445 y agrega una serie de características comúnmente solicitadas. Estos incluyen asientos delanteros eléctricos, tapicería de cuero y techo corredizo. El paquete también agrega una puerta trasera eléctrica, un sistema de audio Bose de diez bocinas y un espejo retrovisor con atenuación automática con Homelink.

Otra nueva incorporación es la CX-5 Carbon Edition anunciada anteriormente. Se basa en el CX-5 Touring con el paquete Touring Preferred SV y presenta un exterior Polymetal Grey con espejos en negro brillante y rines de aleación de 19 pulgadas con acabado negro. La edición especial también tiene asientos de cuero rojo, molduras de nido de abeja negras y costuras de contraste rojas en el volante.

Por último, el CX-5 Signature de gama alta presenta características de seguridad i-Activsense adicionales que incluyen Driver Attention Alert y Smart City Brake Support Reverse. A ellos se une un monitor de vista de 360 ​​° que se ha “actualizado con claridad digital de alta definición”.

Las opciones de motor se conservan e incluyen un cuatro cilindros de 2.5 litros y aspiración natural que genera 187 HP y 186 lb-pie de torque. Los clientes también pueden optar por un motor turbocargado de 2.5 litros que produce hasta 250 HP y 320 libras-pie de torque.

En el lado negativo, los precios se han disparado ya que el CX-5 Sport de nivel de entrada ahora comienza en $25,270 sin incluir un cargo de destino de entre $1,100 y $1,145. Eso es $180 más que el año pasado, pero la tarifa de destino también ha aumentado en $55, lo que lleva el aumento total a $235.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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