jueves, enero 28, 2021
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El Mazda BT-50 2021 tiene el diseño Kodo y las bases de Isuzu

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El velo del nuevo Mazda BT-50 2021 se levantó aproximadamente una semana después del lanzamiento de la primera imagen teaser del automóvil.

No se puede negar que el BT-50 actual parece estar en desacuerdo con el resto de la familia Mazda, por lo que es apropiado que el nuevo BT-50 aproveche al máximo el llamativo lenguaje de diseño ‘Kodo’ de Mazda.

En la delantera, la nueva camioneta presenta un conjunto de faros familiares de Mazda, muy similares a los del Mazda CX-5 (y casi todos los demás modelos de Mazda). También se encuentra en la parte delantera una llamativa parrilla cromada. Si bien el diseño de la fascia delantera es ciertamente único entre sus pares de camionetas, el resto de la carrocería es bastante familiar para otras camionetas actualmente en venta. Esto es más evidente en la parte trasera, donde las luces traseras de forma curiosa del BT-50 saliente han sido reemplazadas por unidades de luz más verticales y simplificadas.

Las modificaciones integrales se extienden más allá del exterior y fluyen hacia la cabina. De hecho, las mejoras realizadas en la cabina son posiblemente más significativas que los cambios exteriores. Al igual que otros modelos de Mazda, el interior del BT-50 parece un lugar bastante lujoso para pasar el tiempo gracias a un deportivo volante de tres radios y una gran pantalla de información y entretenimiento que incluye Apple CarPlay y Android Auto. El modelo en la foto también incluye cuero suave al tacto a lo largo de los lados del túnel de transmisión, tablero, consola central y asientos.

Mazda trabajó con Isuzu en el desarrollo del nuevo BT-50, lo que significa que comparte sus bases con el Isuzu D-Max en lugar del Ford Ranger como el BT-50 saliente. La potencia viene por cortesía de un motor diesel de 3.0 litros que produce 188 HP y 332 lb-pie de torque.

El fabricante de automóviles japonés se mantiene firme en algunas de las especificaciones técnicas clave del pickup, como su economía de combustible y el peso de remolque, con planes de anunciar detalles adicionales más adelante en el año. Lo que sí sabemos en esta etapa es que el BT-50 2021 tiene una capacidad de remolque de 7,716 lbs (3,500 kg) y una capacidad de carga de más de 2,200 lbs (1,000 kg).

Una gran cantidad de sistemas de seguridad han aterrizado como equipo estándar con el nuevo pickup. Estos incluyen control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

Las ventas australianas del Mazda BT-50 2021 comenzarán más adelante este año con detalles de precios que se anunciarán en una fecha posterior.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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