viernes, febrero 21, 2020
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El F-150 de 1,000 HP encabeza la alineación de la serie F de Ford para SEMA Show 2018

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El Ford F-150 SVT Lightning ya no existe, pero su espíritu vive en una camioneta personalizada creada por Kurt Busch y ZB Customs.

El modelo único, que se estrenará en SEMA a fines de esta semana, se basa en un L8 Sport 4 × 2 SuperCab 2018 F-150 y cuenta con un motor V8 5.0 litros de doble turbo de Ford Performance que ha sido equipado con pistones forjados de JE. Las modificaciones de rendimiento no se detienen allí, ya que el camión también tiene un nuevo intercooler, una bomba de aceite de alto rendimiento y un escape de salida lateral. Gracias a todas estas actualizaciones, el modelo produce 1,000 hp.

Para hacer frente a la mejora de rendimiento, la camioneta tiene un eje de chrome-moly (una aleación de acero hecha principalmente de cromo y molibdeno), un eje “volteado” de 9,75 pulgadas y un armario Eaton Detroit Truetrac. ZB Customs también instaló una suspensión afinada que cuenta con brazos de control superiores personalizados, así como nuevas barras estabilizadoras y coilovers. Para detener las cosas, hay un sistema de frenos Brembo que tiene calipers de ocho pistones en la parte delantera que se agarran a enormes rotores de 16,2 pulgadas.

En el frente, la camioneta tiene un widebody kit, así como un spoiler y separador de fibra de carbono de DezignWorks. Otros toques notables incluyen un trabajo de pintura personalizado, un interior de piel de cocodrilo y llantas de monobloque de 22 pulgadas envueltas en neumáticos Goodyear Eagle F1 SuperCar G2.

La camioneta de Kurt Busch no es la única entrada de celebridades en el show de este año, ya que la estrella de la música country Brantley Gilbert trabajó con SpeedKore para desarrollar el F-150 Pro-Touring Edition. Se alimenta con un motor V8 de 5.0 litros que ha sido equipado con un supercargador Ford Performance, una entrada de aire frío y un escape de salida lateral. Otros cambios incluyen resortes de descenso de tres pulgadas, frenos Brembo y rines HRE de 22 pulgadas envueltas en neumáticos Pirelli Scorpion.

Ford no mencionó las especificaciones de rendimiento, pero el camión tiene una variedad de componentes de fibra de carbono, incluidos los guardabarros delanteros, los extractores de calor, las tapas de los espejos y las manijas de las puertas. Completan los aspectos más destacados un interior de cuero marrón y una guitarra inspirada en Brantley Gilbert.

Ford también mostrará otros cinco camiones de la Serie F en SEMA, incluido el Camión de Trabajo Transformer Super Duty 2019 F-250 de DeBerti Design. Si bien los camiones de trabajo suelen ser bastante sencillos, este modelo en particular tiene un parachoques delantero, una cama fabricada a medida y una “caja de herramientas de parachoques extraíble”. La camioneta también tiene una parrilla revisada, luces auxiliares y un candado de 17 pulgadas. Ruedas con neumáticos BFGoodrich KR2 de 37 pulgadas.

Las mejoras continúan bajo el capó, ya que el motor diésel Power Stroke de 6.7 litros del camión ha sido equipado con un kit de doble turbo, una entrada de aire frío y un escape Ford Performance. Esto permite que el modelo produzca 900 hp, lo cual es bastante insano para un vehículo de motor diesel.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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