jueves, diciembre 3, 2020
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El Dodge Challenger SRT Hellcat híbrido podría ser una realidad muy pronto

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El Dodge Challenger SRT Hellcat no es exactamente lento, ya que cuenta con un motor V8 de 6.2 litros supercargado que produce 717 hp y 656 lb-pie de torque. Sin embargo, un nuevo informe sugiere que podría ser aún más poderoso gracias a la adición de un sistema híbrido.

Aunque nada es oficial, The Detroit Bureau dice que varias fuentes han sugerido que el motor Hellcat podría eventualmente equiparse con un sistema híbrido que sea similar al utilizado en el Jeep Wrangler. Según se informa, el sistema pesaría menos de 100 lbs, pero podría entregar más de 130 lb-pie de torque.

Poco más se sabe sobre el sistema rumoreado, pero el Wrangler turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros tiene tecnología eTorque. Agrega varias características diferentes, que incluyen un sistema de arranque / parada del motor, frenado regenerativo, apagado de combustible extendido y una función de asistencia eléctrica. Este último ofrece un par de torsión adicional de 71 lb-pie para aumentar la aceleración.

No hay información sobre cuándo podría llegar el Hellcat híbrido, pero la publicación habló con Micky Bly, ejecutivo de FCA que dijo que la compañía pretende ser un líder en electrificación en los próximos 12 a 18 meses. Eso sería un gran cambio para la compañía, ya que sus vehículos electrificados más destacados son el híbrido enchufable Chrysler Pacifica y el Fiat 500e.

Micky Bly no entró en detalles, pero dijo que el empuje de la electrificación es el resultado de la necesidad de cumplir con los “requerimientos gubernamentales”. También dijo que “no se puede obtener mucha más eficiencia con un motor de gasolina”.

Aunque Bly no habló sobre modelos específicos, la compañía ya ha anunciado planes para una variedad de nuevos híbridos enchufables y vehículos eléctricos. Durante la presentación del Capital Markets Day del año pasado, Jeep dijo que contará con cuatro vehículos eléctricos y diez híbridos enchufables para 2022. Alfa Romeo y Maserati también están trabajando en una serie de modelos electrificados, incluidos Alfieri, GTV y 8C.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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