lunes, octubre 19, 2020
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Después de Alemania, el piloto automático de Tesla ahora bajo fuego en el Reino Unido

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A principios de esta semana, un tribunal alemán dictaminó que Tesla engañó a los clientes con respecto a las capacidades de su sistema de conducción semiautónomo, el ahora famoso piloto automático. El tribunal de Munich prohibió a Tesla Alemania usar ciertos mensajes en sus anuncios.

Como resultado, un experto líder en seguridad automotriz en el Reino Unido llegó a una conclusión similar, acordando que la tecnología de piloto automático de Tesla se ha comercializado de manera “engañosa”, según lo informado por AutoExpress.

Matthew Avery, de Thatcham Research, quien también es miembro de la junta directiva de Euro NCAP, dijo que él y las organizaciones para las que trabaja han “advertido durante mucho tiempo sobre las trampas del sistema de piloto automático”, que “no es un sistema autónomo”. Está allí para proporcionar asistencia al conductor, no para convertirse en un chofer invisible”.

Si bien Tesla afirma que todos sus nuevos modelos ya están equipados con el hardware necesario en el futuro para una autoconducción completa, el sistema actualmente utiliza una serie de características que simplemente caminan en la línea entre la autonomía de Nivel 2 y Nivel 3, como la adaptación control de crucero, asistencia de mantenimiento de carril y frenado de emergencia automatizado.

Claro, agréguelos todos y la tecnología de Tesla podría estar más integrada que la de algunos de sus rivales, pero eso no significa que sea completamente autosuficiente.

Además, Thatcham Research dice que ciertos propietarios de Tesla del Reino Unido recibieron recientemente un correo electrónico que decía: “Nuestros registros indican que no ha actualizado su Model S… a la capacidad total de conducción autónoma. Puede actualizar ahora a un precio rebajado de £2,200”. – Si es cierto, esto es problemático en múltiples niveles.

En última instancia, Avery cree que cuando se comercializan adecuadamente, los sistemas como el piloto automático pueden ser muy efectivos y que “beneficiarán la seguridad vial”.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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