lunes, mayo 17, 2021
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Después de 2020 el Porsche Macan será completamente eléctrico

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Porsche acaba de hacer un anuncio oficial diciendo que la próxima generación del Macan SUV será un modelo completamente eléctrico, lo que marca el primer producto de este tipo en el fabricante de automóviles. Saldrá de la línea de ensamblaje a principios de la próxima década.

Hasta ese momento, Porsche trabajará para lanzar el Taycan completamente eléctrico, que se espera que llegue a fines de este año, seguido en breve por su hermano el Taycan Cross Turismo.

“Electromobility y Porsche van muy bien juntos; no solo porque comparten un enfoque de alta eficiencia, sino especialmente por su carácter deportivo”, dijo el presidente de la junta de Porsche, Oliver Blume.

“Para 2022, estaremos invirtiendo más de seis mil millones de euros en movilidad eléctrica, y para 2025 el 50% de todos los nuevos vehículos Porsche podrían tener un sistema de transmisión eléctrica. Sin embargo, durante los próximos diez años nos centraremos en una combinación de unidades que consiste en motores de gasolina aún más optimizados, modelos híbridos enchufables y autos deportivos operados exclusivamente con electricidad. Nuestro objetivo es asumir un papel pionero en tecnología, y por esta razón continuaremos alineando constantemente a la empresa con la movilidad del futuro”.

Porsche fabricará la próxima generación de Macan en su planta de Leipzig, donde el fabricante de automóviles alemán podrá producir vehículos completamente eléctricos en la línea de producción existente. Esta es la misma planta donde Porsche comenzó la producción en serie para el Cayenne SUV en 2002, con solo 259 empleados.

Ahora, la planta produce más de 90,000 unidades de Macan por año para los mercados globales y también es responsable de la construcción del Panamera. Desde que comenzó a funcionar en febrero de 2000, Porsche ha invertido más de 1.300 millones de euros (1.480 millones de dólares) para desarrollar su fábrica en Leipzig.

Al igual que el Taycan, el Macan completamente nuevo también contará con tecnología de 800 voltios, y se basará en la arquitectura Porsche PPE (Premium Platform Electric), que se ha desarrollado en colaboración con Audi.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
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