sábado, mayo 8, 2021
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¿Cómo ven los analistas el futuro de Ford? Sombrío

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Ford está trabajando en varios vehículos de alto perfil, incluido un nuevo Bronco, un crossover eléctrico inspirado en el Mustang y una versión rediseñada de la camioneta más popular de Estados Unidos.

Si bien eso normalmente sería una buena noticia, los inversores ven un futuro mucho más sombrío. En particular, Moody’s Investors Service ahora tiene una perspectiva negativa para la compañía y ha rebajado la calificación crediticia de Ford a un estado especulativo o “basura”.

Como informó Business Insider, Moody’s espera que el fabricante de automóviles publique “ganancias débiles y generación de efectivo deficiente” en el futuro previsible. Esto llega en un mal momento para Ford, ya que se están embarcando en una reestructuración importante que se espera que cueste alrededor de $11 mil millones.

En una nota, Moody’s dijo: “Ford está llevando a cabo esta reestructuración desde una posición débil, ya que las medidas del flujo de caja y los márgenes de beneficio están por debajo de nuestras expectativas y por debajo del rendimiento de los pares de automóviles con calificación de grado de inversión”. Continuó diciendo que no cree que las cosas cambien en los próximos años, ya que esperan un “largo período de flujo de caja negativo de los programas de reestructuración”.

Si los problemas de reestructuración no fueron lo suficientemente graves, Moody’s señaló que la demanda de vehículos nuevos se está suavizando  y que la industria automotriz está experimentando un “ritmo de cambio sin precedentes en relación con la electrificación del vehículo, la conducción autónoma, el viaje compartido y las regulaciones de emisiones cada vez más onerosas”. Aumenta significativamente los costos para los fabricantes de automóviles, ya que necesitarán desarrollar vehículos electrificados, tecnología de conducción autónoma y motores más eficientes en combustible.

Esos son desafíos importantes, pero Ford los ha abordado de frente. Además de desarrollar vehículos eléctricos en la empresa, el fabricante de automóviles se ha asociado con Rivian y Volkswagen. En el frente autónomo, Ford es la mayor inversionista de Argo AI y recientemente consiguió que Volkswagen invirtiera $2.6 mil millones en la empresa.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

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