martes, noviembre 24, 2020
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Classic Recreations y SpeedKore están preparando un Shelby GT500CR con cuerpo de fibra de carbono

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Un Mustang Shelby GT500CR muy especial está en camino gracias a la gente de Classic Recreations, el fabricante con sede en Oklahoma especializado en Ford y Shelby.

Será especial porque contará con una carrocería completa de fibra de carbono de SpeedKore Performance Group, el fabricante de fibra de carbono con sede en Wisconsin. El primero de su tipo, el programa es parte de una iniciativa de Classic Recreations “para construir la próxima generación de vehículos modernos de alto rendimiento con un icónico estilo clásico americano”.

El GT500CR de fibra de carbono de Classic Recreations comienza con una base de acero restaurada de un Mustang original de 1967 o 1968 que luego se equipa con paneles de cuerpo de fibra de carbono completamente nuevos. Comenzando con un modelo digital 3D producido a partir del escaneo de luz azul de SpeedKore de un GT500CR, una máquina CNC de cinco ejes.

Los paneles del cuerpo moldeados de fibra de carbono se curan. El resultado es el primer Shelby Mustang con licencia oficial del mundo que es más liviano y resistente, con una alineación perfecta del tejido de fibra de carbono. Classic Recreations afirma que los cuerpos de fibra de carbono de SpeedKore tienen calidad de hiperdeportivos y se pueden producir de manera eficiente según las especificaciones más exigentes.

Debajo del cuerpo de fibra de carbono de estilo clásico descansa un vehículo moderno de alto rendimiento. Los modelos GT500CR están disponibles con varias opciones de motor, que van desde un motor Coyote Ford Performance Gen 3 5.0L de 490HP hasta un motor de 900HP, construido a mano de 427 pulgadas cúbicas (7.0 litros) con un supercargador ProCharger intercooler. Todos los Shelby GT500CR vienen con una transmisión manual Tremec de cinco velocidades y escape de acero inoxidable MagnaFlow.

También contribuyen al rendimiento de hoy en día la conversión del piñón, la suspensión, las barras estabilizadoras de gran tamaño, los frenos Wilwood, las ruedas forjadas American Racing y los neumáticos Michelin de alto rendimiento con clasificación Z.

Para aquellos que desean un mayor rendimiento, el paquete opcional Pro Touring Track incluye la suspensión Detroit Speed ​​Engineering, ruedas y neumáticos traseros más anchos y pinzas de freno de seis pistones con rotores más grandes. Otras opciones incluyen transmisiones manuales o automáticas de seis velocidades, actualizaciones interiores y una paleta completa de colores de pintura.

El GT500CR de carbono será seguido por una Cobra con cuerpo de fibra de carbono con licencia de Shelby en el futuro.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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