martes, octubre 20, 2020
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BMW Group fabricará baterías para vehículos eléctricos en Leipzig a partir de mediados de 2021

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BMW Group está ampliando su capacidad de producción de baterías para vehículos eléctricos al anunciar que la planta de Leipzig fabricará módulos de batería a partir de 2021 para alimentar sus vehículos electrificados.

Para 2022, el grupo invertirá más de 100 millones de euros (116,5 millones de dólares) en el sitio para prepararse para “el aumento constante de las ventas de vehículos eléctricos”. “Estamos aumentando constantemente la producción de e-drives para cumplir con nuestros ambiciosos objetivos de movilidad eléctrica”, explicó Michael Nikolaides, director de planificación y producción de motores y E-Drives.

“Recientemente, abrimos nuestro Centro de Competencia para la Producción de E-drive en Dingolfing y duplicamos la capacidad de producción de baterías de alto voltaje en BMW Brilliance Automotive en China al abrir otro centro de baterías. Ahora también estamos aumentando nuestra producción de baterías en Alemania”, agregó.

Hans-Peter Kemser, director de la planta de BMW Group en Leipzig, dijo que la instalación destinará 10,000 metros cuadrados (107,639 pies cuadrados) de espacio para la producción de módulos de batería, y se espera que más de 150 personas trabajen allí para 2022. La producción de módulos de batería en Leipzig está programada para comenzar a mediados de 2021.

El momento no es accidental ya que, a partir de 2021, se espera que uno de cada cuatro vehículos de BMW Group vendidos en Europa cuente con un tren motriz electrificado. Para 2025, será uno de cada tres, y uno de cada dos para 2030. En 2023, BMW Group apunta a tener 25 modelos electrificados en la carretera, la mitad de los cuales estarán equipados con un propulsor totalmente eléctrico.

El sitio de Leipzig es el pionero de la movilidad eléctrica entre las plantas de BMW Group, habiendo construido el BMW i3 totalmente eléctrico desde 2013. Hasta ahora, las baterías de alto voltaje para todos los vehículos BMW y MINI electrificados se han producido en las instalaciones de producción de baterías domésticas en Dingolfing (Alemania), Spartanburg (EE.UU.) y Shenyang (China).

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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