martes, octubre 20, 2020
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Motorsports

Batalla de eléctricos: Porsche Taycan Turbo S 2020 vs Tesla Model S P100D 2019

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Un aeródromo vacío en Bulgaria, a juzgar por las placas de los dos autos, sirvió como campo de batalla para una carrera entre el Porsche Taycan Turbo S y el Tesla Model S P100D.

Representando a Estados Unidos, el Model S P100D tiene una configuración de doble motor, con el frontal que ofrece 275 HP y 310 lb-pie de torque, y 503 HP adicionales y 531 lb-pie producidos por el motor trasero.

Cada modo da como resultado una salida total del sistema y un par diferentes, pero oficialmente, genera 750 HP en modo Ludicrous+ y necesita 2.5 segundos para completar el sprint 0-60 mph (0-96 km/h), aunque fue cronometrado a unos enormes 2.28 segundos por MotorTrend hace tres años.

En la esquina verde, tenemos el Taycan Turbo S, que también es capaz de rendir al máximo como un superdeportivo, con una aceleración de 0-60 mph (0-96 km/h) en solo 2.6 segundos. La velocidad máxima en el Porsche es de 161 mph (260 km/h), y su tren motriz de cero emisiones puede bombear hasta 750 HP y 774 lb-pie con el modo Overboost habilitado.

Como los dos súper eléctricos tienen números de rendimiento muy similares, podríamos verlo de cualquier manera, pero si tuviera que hacerlo, ¿a cuál apostaría para salir victorioso?

Antes de averiguar si tenía razón o no, vale la pena señalar que tanto el Model S P100D como el Taycan Turbo S son automóviles de clientes, no de prensa, propiedad del mismo individuo. Por lo tanto, no debería haber ninguna acusación de manipular el resultado, como hemos visto en duelos anteriores, a favor de cualquiera de los eléctricos de alto rendimiento.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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