martes, octubre 20, 2020
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Motorsports

Así quedó el calendario de las Electric GT Series

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Después de algunos meses de espera Electric GT ha confirmado las localizaciones definitivas de las primeras carreras europeas de la temporada inaugural de esta nueva competición eléctrica. Cómo os contábamos a principios del año pasado Electric GT ha decidido optar por la última batería de 100 kWh con la que Tesla ha dotado a su Model S.

La primera carrera se disputará en España, en el circuito de Jerez el día 3 de noviembre. El resto de las carreras en territorio europeo se disputarán en los circuitos de Paul Ricard(Francia), Nürburgring (Alemania), Circuit Park Assen (Holanda), Silverstone (Reino Unido) y Algarve Portimao Circuit (Portugal).

Cada fin de semana la carrera será una excusa para convertir cada circuito en un evento sobre la movilidad eléctrica y sostenible.  Paralelamente al evento principal se disputarán las carreras de la plataforma de aprendizaje de pilotos eKarting y la serie de carreras virtuales eSports. Las carreras las disputarán 10 equiposCada uno de ellos compuesto por dos conductores. Constarán de una sesión de prácticas de 20 minutos, una sesión de calificación de 30 minutos y dos carreras, en sesiones diurna y nocturna, de 60 kilómetros cada una.

Los equipos que  forman parte de la competición se reunirán en octubre en el circuito Pau E-Circuit al sur de Francia. Este evento se realizará a puerta cerrada. Para la primera carrera se pondrán a disposición de los primeros fanáticos de la competición un número limitado de entradas gratuitas que serán entregadas a los primeros que se registren para la compra en la web de Electric GT.

Electric GT se encuentra actualmente en conversaciones con posibles inversores  para cerrar la primera ronda de recaudación de fondos institucionales para completar la financiación del proyecto antes de su lanzamiento definitivo en otoño.

Mark Gemmell, CEO de Electric GT Holdings: “Este es un día muy emocionante para todos los que hemos trabajado tan duro entre bastidores para prepararnos para nuestra temporada inaugural. Hemos asegurado algunas de las pistas europeas más emocionantes para nuestra primera temporada lo que nos brinda  una gran plataforma para ampliar aún más el campeonato. Hemos recibido un gran interés de los circuitos de todo el mundo entusiasmados por las posibilidades que ofrece la carrera eléctrica”.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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