lunes, mayo 20, 2019
info@rysspty.com
SuperCars

Así es como Koenigsegg creó el Hypercar Jesko de 300 MPH

Views

Koenigsegg apunta a romper la barrera de las 300 mph con una versión especialmente preparada del Jesko, la última creación de la firma que lleva el nombre del padre de Christian von Koenigsegg.

Top Gear tuvo la oportunidad de visitar la sede del fabricante de automóviles exóticos en Ängelholm, Suecia, antes de la gran revelación del Jesko en el Salón del Automóvil de Ginebra y hacer un recorrido por las instalaciones donde los sueños se hacen realidad.

Podemos ver al Jesko preparándose para su estreno mundial y escuchar a von Koenigsegg hablar sobre ello y su futuro esfuerzo por romper la barrera de los 300 mph (482 km/h), aunque todavía hay mucho trabajo por hacer antes de que llegue el gran día.

El Koenigsegg Jesko funciona con un motor V8 5.0 litros de doble turbo que puede producir hasta 1,578 hp con combustible E85. Los turbos del motor están emparejados con un pequeño compresor eléctrico que sopla aire comprimido en ellos, eliminando el turbo retraso y haciendo que el motor sea más sensible.

Otro punto a destacar es la transmisión. La propia unidad de enganche múltiple de nueve velocidades de Koenigsegg viene sin anillos de sincronización, lo que hace que la velocidad tipo “velocidad de la luz” se convierta en realidad, ya que no tiene que “esperar” la sincronización.

Todo el proceso de producción es increíblemente meticuloso y se realiza principalmente a mano, requiriendo miles de horas de trabajo para completar un solo automóvil. Solo el proceso de pintura toma de 600 a 800 horas, lo que nos da una idea de la impresionante atención al detalle.

Entonces, nuevamente, no deberíamos esperar menos de Koenigsegg y su hipercar de $ 3 millones, ¿verdad?

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

Deja un comentario