jueves, septiembre 16, 2021
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Aprende cómo desarmar un Ford Bronco 2021

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Cuando Ford presentó el nuevo Bronco 2021, su robusta simplicidad fue uno de sus principales atractivos.

Ahora CNET se ha tomado la molestia de probar lo fácil que es desmontar el SUV. En una serie de cuatro videos, el presentador Craig Cole quita la capota blanda, las puertas, la rejilla y el guardabarros del Bronco Badlands de cuatro puertas solo para ver lo fácil que es.

Y resulta ser bastante indoloro, aunque no todos los trabajos son tan sencillos como el anterior. Sin embargo, ayudar a las cosas es el conjunto de herramientas que viene de serie con cada Bronco.

Comenzando con el techo, en este caso una capota blanda, hay tres posiciones en las que se puede mantener, cada una un poco más difícil de lograr que la anterior. El primer paso simplemente requiere que suelte dos pestillos grandes y doble el techo hacia atrás para descubrir los asientos delanteros. Esto es fácil, pero requiere que se ponga de pie, por lo que probablemente no debería hacerlo en un semáforo en rojo.

A continuación, todo el techo se desliza hacia el portón trasero y se parece un poco a un convertible tradicional. Esto requiere que deslice hacia afuera las ventanas traseras, lo que significa que debe salir del Bronco pero no requiere ninguna herramienta.

La posición final, desactivada, requiere algunas herramientas. Sin embargo, la buena noticia es que, una vez que se haya quitado, la capota blanda se puede cambiar por una capota rígida.

Mientras tanto, quitar las puertas es casi tan fácil pero requiere herramientas. Sin embargo, con solo un par de pernos para deshacer por puerta, es un trabajo simple. Levantar las puertas y colocarlas en la parte trasera requerirá un poco de trabajo duro, porque pesan alrededor de 40 libras cada una.

Si desea cambiar las rejillas, también es un trabajo relativamente fácil, aunque un poco más complicado. Entre los nueve pasadores de empuje de plástico y los cuatro pernos de 10 mm, el trabajo lleva unos minutos, pero de ninguna manera es difícil.

Una vez que la rejilla está apagada, puede cambiarla por otra, o puede aprovechar la oportunidad para quitar un guardabarros. Este es probablemente el trabajo más difícil que asume Cole e implica mucho desabrochar, pero eso es un poco tranquilizador porque realmente no quieres que se caiga un guardabarros mientras conduces por la carretera.

A pesar de que lleva mucho tiempo y requerirá que realice un seguimiento de sus sujetadores, no es un trabajo particularmente complicado ni necesita herramientas especiales para lograrlo. Cualquiera de estos trabajos podría realizarse sin demasiados problemas al costado de un sendero o en un campamento . ¿Y no suena eso como una propuesta emocionante en estos días?

Si desea ver cómo quedan las puertas, los guardabarros, la parrilla y el techo rígido en un modelo de dos puertas, puede ver el desglose del automóvil a continuación.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales. 🇵🇦

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