viernes, noviembre 22, 2019
Motorsports

A partir de 2022 los autos de IndyCar utilizarán motores híbridos que desarrollan más de 900 HP

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IndyCar está listo para una sacudida seria para la temporada 2022 con la adopción de nuevos motores híbridos.

Los organizadores han revelado que los autos usarán motores de combustión interna V6 de 2.2 litros junto con sistemas híbridos para bombear más de 900 HP.

El uso de un motor eléctrico multifásico, un inversor y una unidad de almacenamiento eléctrico ayudará a recuperar el motor del sistema de frenos del automóvil. Además, el sistema aumentará la potencia disponible del sistema actual de empujar y pasar y “potencialmente mejorará el ritmo y el tiempo general de las carreras”.

IndyCar originalmente tenía la intención de cambiar a trenes de potencia híbridos para la temporada 2021, pero eso se ha retrasado 12 meses. Esto significa que cuando se introduzcan los nuevos trenes motrices dentro de tres años, los autos también utilizarán el chasis deportivo de próxima generación. Honda y Chevrolet se han comprometido a construir los nuevos trenes de propulsión híbridos y el deporte también espera atraer a otros fabricantes.

Las nuevas regulaciones del motor estarán vigentes durante seis años hasta el final de la temporada 2027. En un intento por mejorar la seguridad, los conductores podrán reiniciar sus autos rápidamente desde la cabina si se detienen en la pista. Actualmente, los autos deben arrancarse con motores de arranque externos.

“Es un momento emocionante para INDYCAR con la próxima evolución de los autos e innovaciones como el tren motriz híbrido que se incorpora al nuevo motor”, dijo el presidente de IndyCar, Jay Frye. “A medida que avanzamos hacia el futuro, nos mantendremos fieles a nuestras raíces de carrera de ser rápidos, ruidosos y auténticos, y simultáneamente tendremos la capacidad de agregar tecnología híbrida que es un elemento importante para la serie y nuestros fabricantes de motores”.

Raúl Reyes
El AutorRaúl Reyes
Periodista
Panameño de corazón, Periodista de profesión, Bloguero por elección, Emprendedor por decisión, Lector por afición, Diseñador Gráfico y Web, Fotografía, Social Media, Car Lover... Sígueme en mis redes sociales.

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